Regulacja układu wydechowego

Odległość x po obu stronach rury wydechowej i belki poprzecznej

• x to odległość. Powinien być taki sam po obu stronach rury wydechowej.

Po każdym demontażu lub odłączeniu układu wydechowego należy go wyrównać z nadwoziem, w przeciwnym razie układ znajdzie się w stanie naprężeń, co doprowadzi do pęknięć lub dodatkowego hałasu.

Osiowanie należy wykonać na zimnym układzie wydechowym.

Kolejność wykonania

1. Podnieś samochód i zabezpiecz go na stojakach.

2. Poluzuj obejmę zaciskową między katalizatorem a tłumikiem środkowym.

3. Zamontować rurę wydechową w takim położeniu, aby była równoległa do belki poprzecznej, a odległość x była taka sama po obu stronach rury wydechowej.

4. Ustaw tylny tłumik z tylną rurą wydechową poziomo do podłoża.

Pojazdy z napędem na przednie koła



5. Wsuń rurę wydechową do uchwytu zaciskowego w górę, aby zaznaczyć a (strzałka 1).

Pojazdy z silnikiem 1.6-I z manualną skrzynią biegów

6. Wsunąć rurę wydechową do uchwytu zaciskowego aż do oznaczenia s (strzałka 2).

7. Dokręcić śruby wspornika montażowego momentem 40 Nm. Wspornik zaciskowy musi być ustawiony poziomo w stosunku do lewej strony pojazdu.

8. Opuść samochód.