Sprawdzanie świec żarowych

Warunki weryfikacji

Napięcie sieci pokładowej samochodu musi wynosić co najmniej 11,5 V.

Urządzenie sterujące silnikiem musi być w dobrym stanie.

Bezpieczniki w obwodzie zasilania świec żarowych muszą być sprawne.

Badanie

Wykorzystanie testera LED do sprawdzenia działania świec żarowych

Jeśli dioda LED świeci się, oznacza to, że świeca żarowa jest uszkodzona. Jeśli dioda LED nie świeci, oznacza to, że świeca zapłonowa jest uszkodzona i należy ją wymienić.

1. Wyłączyć zapłon.

2. Odłączyć złącza elektryczne od świec żarowych.

3. Podłącz kontrolną diodę LED do bieguna dodatniego akumulatora, a drugą końcówkę diody podłącz kolejno do świec żarowych.

4. Jeśli masz amperomierz wysokoprądowy, podłącz go między biegunem dodatnim akumulatora a zaciskiem świecy żarowej. Zmierzyć prąd pobierany przez świecę żarową. Jeśli prąd pobierany przez świecę przekracza 15 A, oznacza to, że świeca żarowa jest uszkodzona.

5. Odkręć świece żarowe.

6. Sprawdź każdą świecę żarową pod kątem uszkodzeń mechanicznych. Spalone lub pęknięte końcówki świec żarowych mogą być spowodowane słabym rozpyleniem wtryskiwaczy. W przypadku takiego uszkodzenia należy sprawdzić wtryskiwacze paliwa iw razie potrzeby wymienić.

7. Sprawność świec żarowych można sprawdzić przykładając do nich napięcie 12 V. Jednocześnie powinny one nagrzewać się równomiernie iw wymaganym przedziale czasu. Należy przy tym przestrzegać następujących środków ostrożności:

• przytrzymać świecę żarową specjalnym zaciskiem lub szczypcami;
• obwód zasilania elektrycznego świecy żarowej musi być wyposażony w bezpiecznik;
• po sprawdzeniu świeca żarowa powinna ostygnąć przez kilka minut.

8. Świeca żarowa w dobrym stanie nagrzewa się do czerwonawej końcówki roboczej w ciągu 5 sekund. Przy dłuższym grzaniu lub grzaniu w środkowej części, a nie na końcu świecy, świeca jest uszkodzona i należy ją wymienić.