Wycofanie
1. Wyrównaj koła i ustaw kierownicę w położeniu neutralnym.
2. Zdejmij zespół poduszki powietrznej z kierownicy.
3. Odłącz wtyczki 1/2 czujnika kąta (patrz ilustracja).
4. Odkręć śrubę 3 i zdejmij kierownicę z kolumny kierownicy (patrz ilustracja 15.3).
Instalacja
5. Wyrównaj koła.
6. Zamontuj kierownicę na kolumnie tak, aby znaki odniesienia (patrz strzałki na ilustracji 15.3) na piaście kierownicy i na kolumnie kierownicy dopasowane.
7. Zamocować wtyczkę bloku 2 czujnika kąta obrotu we wnęce na kierownicy i podłączyć do niej złącze 1 (patrz ilustracja 15.3).
8. Oczyścić śrubę 3, nasmarować smarem ochronnym np. LOCTITE 243 i dokręcić momentem 50 Nm (patrz ilustracja 15.3).
Uwaga! Śrubę mocującą kierownicę do kolumny można zamontować do 5 razy. Za każdym razem, gdy kierownica jest zdejmowana, zaznacz ją rdzeniem.
9. Przeprowadź jazdę próbną. Podczas jazdy upewnij się, że kierownica znajduje się we właściwej pozycji. W razie potrzeby zainstaluj go ponownie.
10. Zamontuj zespół poduszki powietrznej na kierownicy.
Komentarze gości