Przełączniki klimatyzacji
Klimatyzator działa tylko przy pracującym silniku i włączonym wentylatorze.
Za pomocą przełączników 1, 6 i przycisku 7 wybierz temperaturę, kierunek nawiewu powietrza w kabinie oraz ilość powietrza nawiewanego do kabiny.
Do sterowania różnymi funkcjami służą klawisze 2 i 5. Przełączniki i klawisze podświetlane są diodami LED.
1 - regulator temperatury.
2 - klawisz [ECON] - włączenie trybu ekonomicznego. Gdy dioda LED w tym przycisku świeci się, sprężarka układu klimatyzacji jest wyłączona, aby pomóc w oszczędzaniu paliwa. Jednocześnie w pojazdach z nagrzewnicą pomocniczą nagrzewnica ta jest wyłączona; w pojazdach z silnikiem Diesla podgrzewanie płynu chłodzącego silnik jest wyłączone. Aby oszczędzać paliwo, zmniejsza się intensywność ogrzewania wnętrza.
3 - włącznik ogrzewania tylnej szyby
. Po około dziesięciu minutach od włączenia podgrzewana szyba tylna wyłącza się automatycznie. W razie potrzeby można wcześniej wyłączyć ogrzewanie, naciskając przycisk.
4 - klawisz trybu recyrkulacji powietrza w kabinie
.
5 - włącznik ogrzewania
. W pojazdach z nagrzewnicą pomocniczą naciśnięcie tego przycisku spowoduje ogrzanie kabiny za pomocą tej nagrzewnicy. Aby wyłączyć nagrzewnicę pomocniczą, ponownie naciśnij ten przycisk.
6 - przełącznik kierunku nadmuchu kabiny.
7 - włącznik dmuchawy wewnętrznej.
Ogrzewanie lub chłodzenie powietrza w kabinie pasażerskiej
Ustawiona temperatura jest automatycznie utrzymywana na stałym poziomie.
Podwyższenie temperatury w kabinie
1. Obrócić pokrętło temperatury 1 w prawo, aż do osiągnięcia żądanej temperatury grzania.
2. Włącz wentylator 7 do żądanej prędkości.
3. Ustawić regulator 6 nadmuchu kabiny do żądanej pozycji:
Chłodzenie powietrzem wnętrza
4. Włącz klimatyzator.
5. Obrócić regulator temperatury w lewo, aż do uzyskania żądanego chłodzenia powietrza we wnętrzu.
6. Włącz dmuchawę wewnętrzną na żądaną prędkość.
7. Ustawić regulator 6 nadmuchu kabiny do żądanej pozycji:
Maksymalne ogrzewanie
Maksymalne ogrzanie wnętrza i szybkie umycie szyb jest możliwe tylko przy ciepłym silniku.
Klimatyzator
Gdy klimatyzator jest włączony, spada nie tylko temperatura w kabinie, ale także wilgotność powietrza. Poprawia to samopoczucie kierowcy i pasażerów oraz zapobiega parowaniu szyb.
Jeśli nie możesz włączyć klimatyzatora, możliwe przyczyny mogą być następujące:
- Silnik nie pracuje.
- Wentylator jest wyłączony.
- Temperatura na zewnątrz wynosi poniżej +3°C.
- Sprężarka klimatyzacji tymczasowo się wyłączyła z powodu zbyt wysokiej temperatury płynu chłodzącego w układzie chłodzenia silnika.
- Przepalony bezpiecznik klimatyzacji.
- Mogą istnieć inne przyczyny awarii klimatyzatora. W takim przypadku należy skontaktować się ze specjalistycznym warsztatem.
Komentarze gości