Uwaga! Po zakończeniu holowania odkręć hak holowniczy i umieść go na swoim miejscu w zestawie narzędzi pojazdu. Hak musi zawsze znajdować się w zestawie narzędzi pokładowych.
Golf
Montaż przedniego haka holowniczego
1. Wyjmij hak holowniczy z zestawu narzędzi pojazdu w bagażniku.
2. Zdejmij kratkę prawego światła przeciwmgielnego odkręcając śrubę 1 i ściskając kratkę (patrz strzałki na ilustracji).
3. Wkręć ręcznie hak holowniczy w otwór do oporu, obracając go w lewo (patrz strzałka na ilustracji). Następnie włóż śrubokręt lub klucz balonowy do haka i dokręć hak.
Po zakończeniu holowania odkręć hak i ponownie zamontuj kratkę światła przeciwmgielnego.
Montaż tylnego haka holowniczego
4. Podnieś osłonę znajdującą się po prawej stronie tylnego zderzaka, która zakrywa otwór na hak.
5. Wkręć ręcznie hak holowniczy w otwór do oporu, obracając go w lewo. Następnie włóż śrubokręt lub klucz balonowy do haka i dokręć hak (patrz strzałka na ilustracji).
Touran
Montaż przedniego haka holowniczego
6. Zdejmij pokrywę (patrz strzałka na ilustracji) po prawej stronie zderzaka.
7. Wkręć hak holowniczy w otwór ręcznie do oporu, obracając go w lewo w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, a następnie dokręć kluczem balonowym w kierunku strzałki A (patrz ilustracja).
Montaż tylnego haka holowniczego
8. Otwórz osłonę na dolnej krawędzi tylnego zderzaka, wciskając ją.
9. Zamocuj hak holowniczy w otworze, jak pokazano dla przedniego haka.
Zasady holowania
10. Włącz zapłon holowanego pojazdu. Jest to konieczne do działania układu kierowniczego, kierunkowskazów, klaksonu, wycieraczek i spryskiwaczy.
11. Ustaw dźwignię zmiany biegów w położeniu neutralnym lub przesuń dźwignię sterowania automatyczną skrzynią biegów w położenie «N».
12. Włącz światła awaryjne w pojazdach holujących i holowanych.
Należy pamiętać, że gdy silnik nie pracuje, nie działa wspomaganie kierownicy i napęd hamulca. Podczas hamowania przykładaj większą siłę do pedału hamulca. Sterowanie wymaga więcej wysiłku.
Jeżeli w manualnej lub automatycznej skrzyni biegów nie ma oleju, pojazd należy holować z podniesionymi kołami napędowymi.
Zaleca się użycie haka holowniczego. Jego zastosowanie eliminuje niebezpieczeństwo zderzenia holującego z holowanym pojazdem. Lina holownicza musi być wystarczająco elastyczna, aby chronić zarówno holowany pojazd, jak i holowany pojazd przed uszkodzeniem. Używaj tylko liny wykonanej z włókien syntetycznych lub z elastycznymi ogniwami pośrednimi.
Kierowca pojazdu holującego musi płynnie zmieniać biegi, a kierowca pojazdu holowanego musi kontrolować naprężenie linki.
Maksymalna dopuszczalna prędkość holowania wynosi 50 km/h.
Maksymalna dopuszczalna odległość holowania pojazdu z automatyczną skrzynią biegów wynosi 50 km.
Holowanie w celu uruchomienia silnika holowanego pojazdu
Przed przystąpieniem do holowania w celu uruchomienia silnika spróbuj uruchomić go na akumulatorze działającego samochodu. Uruchamianie silnika samochodu z automatyczną skrzynią biegów przez holowanie jest niedozwolone.
Uwaga! Podczas holowania samochodu z silnikiem benzynowym w celu jego uruchomienia należy zachować odległość nie większą niż 50 metrów. W przeciwnym razie nie można wykluczyć uszkodzenia katalizatora.
13. Włączyć 2. lub 3. bieg, wcisnąć i przytrzymać pedał sprzęgła.
14. Włącz zapłon.
15. Powoli zwolnij pedał sprzęgła, gdy oba pojazdy zaczną się poruszać.
Gdy tylko silnik się uruchomi, wciśnij pedał sprzęgła i zredukuj bieg, aby uniknąć uderzenia w pojazd holujący.
Komentarze gości