Błędne ustawienie dźwigni na swoim miejscu «R», «R» i «1» nie jest możliwe, ponieważ w tym celu należy najpierw nacisnąć przycisk blokady mechanicznej znajdujący się z boku uchwytu dźwigni zmiany biegów. W normalnej pozycji wybieraka, tj. w ciąży «D», wszystkie biegi do przodu są włączane automatycznie w zależności od obciążenia i prędkości obrotowej silnika.
Ostrzeżenie.
Gdy pojazd stoi z włączonym silnikiem, przed włączeniem jakiegokolwiek biegu należy wcisnąć pedał hamulca lub zaciągnąć hamulec postojowy.
Jeżeli pojazd się nie porusza, nie naciskaj pedału przyspieszenia, gdy dźwignia zmiany biegów znajduje się w dowolnym położeniu,
Jeśli podczas ruchu dźwignia zmiany biegów zostanie omyłkowo przeniesiona na; pozycja «DO», należy najpierw zwolnić pedał przyspieszenia, poczekać, aż silnik będzie pracował na biegu jałowym, a następnie włączyć żądany bieg. Silnik można uruchomić tylko w pozycji «Ani «R» dźwignia zmiany biegów:
W przypadku krótkiego postoju, na przykład na światłach, wystarczy całkowicie wyhamować samochód bez przesuwania dźwigni zmiany biegów w położenie «N» podczas postoju. Podczas utrzymywania pojazdu w miejscu za pomocą układu hamulcowego silnik musi pracować na biegu jałowym.
Pozycja «R»
Na stanowisku «R» dźwigni zmiany biegów, przednie koła są automatycznie blokowane przez przekładnię. Dźwignię można ustawić w tym położeniu dopiero po całkowitym zatrzymaniu pojazdu poprzez naciśnięcie pedału hamulca i zaciągnięcie hamulca postojowego.
Pozycja «R»
Aby włączyć bieg wsteczny, przesuń dźwignię zmiany biegów w położenie «R» po całkowitym zatrzymaniu samochodu za pomocą hamulca roboczego i gdy silnik pracuje na biegu jałowym. Aby włączyć bieg wsteczny, naciśnij przycisk zwalniający dźwignię zmiany biegów.
Nie włączaj biegu wstecznego, gdy pojazd porusza się do przodu.
Pozycja «N»
Ustaw dźwignię zmiany biegów w tej pozycji po całkowitym zatrzymaniu pojazdu.
Pozycja «D»
W ciąży «D» (ruch) dźwigni zmiany biegów samochód rusza na 1. biegu, następnie wraz ze wzrostem prędkości automatycznie włącza się 2. bieg, a następnie 3. bieg. W tej pozycji dźwignia zmiany biegów znajduje się przez cały czas jazdy pojazdu na jednym z trzech wskazanych biegów.
Zmiana biegu na niższy następuje również automatycznie, gdy spada prędkość pojazdu i obciążenie silnika. W takim przypadku pedał przyspieszenia znajduje się w położeniu pośrednim lub w położeniu «pełny gaz».
Pozycja «2»
Samochód rusza na 1. biegu, po czym automatycznie włącza się 2. bieg. Najwyższy trzeci bieg nie włącza się.
Pozycja «1»
Samochód rusza i kontynuuje jazdę na 1. biegu. II i III biegi nie są wliczone w cenę. Ta pozycja zapewnia najskuteczniejsze hamowanie silnikiem na stromych zjazdach.
Wymuszona redukcja biegu
Wymuszona redukcja biegów zapewnia osiągnięcie maksymalnego przyspieszenia. Wciśnij pedał przyspieszenia do końca, włączając w ten sposób przełącznik wymuszonego biegu wstecznego. Jednocześnie, jeśli prędkość jest mniejsza niż 100 km/h, natychmiast włączany jest 2. bieg, co zapewnia najlepsze przyspieszenie samochodu w przyszłości.
Kiedy kolejne przyspieszenie osiągnie maksymalną prędkość dla włączonego biegu lub pedał przyspieszenia zostanie lekko zwolniony, przełącznik wymuszonego biegu wstecznego jest w pozycji wyłączonej i automatycznie włączany jest najwyższy bieg.
Podczas jazdy po górskich serpentynach zaleca się korzystanie z pozycji «2» dźwignia zmiany biegów, a nie położenie «O», aby lepiej wykorzystać efekt hamowania silnikiem podczas jazdy na 2. biegu. Na stromych wzniesieniach włącz pierwszy bieg wcześniej, aby zmaksymalizować moc silnika. Tych zasad należy szczególnie przestrzegać podczas holowania przyczepy.
Sprawdzanie poziomu oleju
Aby sprawdzić poziom oleju w skrzyni korbowej automatycznej skrzyni biegów, zaparkuj pojazd na równej powierzchni, ustaw dźwignię zmiany biegów w «N», zahamować pojazd hamulcem postojowym. Gdy silnik pracuje na biegu jałowym (temperatura oleju 40-60°C) wyjąć prętowy wskaźnik poziomu oleju (Zobacz zdjęcie), wytrzyj go czystą, niestrzępiącą się ściereczką, włóż ponownie i wyjmij. Poziom oleju musi znajdować się między dwoma znakami. Jeżeli poziom oleju jest niewystarczający należy niezwłocznie sprawdzić stan i szczelność przekładni.
Komentarze gości