Wypaczenie płaszczyzny łączenia głowicy z blokiem cylindrów, nie więcej niż, mm: 0,1.
Dopuszczalna wysokość głowicy cylindrów po szlifowaniu, nie mniej niż, mm: 132,60.
Gniazda zaworowe
Gniazda zaworów są wykonane ze stali metodą metalurgii proszków i są niewymienne. Jeśli zostaną znalezione oznaki spalenia lub zużycia, których nie można usunąć przez szlifowanie, wymień głowicę cylindrów.
Specyfikacje gniazd zaworów
Prowadnice zaworów
Prowadnice zaworów są wykonane ze specjalnego mosiądzu i są wciśnięte w głowicę cylindrów.
Maksymalny dopuszczalny prześwit graniczny (kiedy jest noszony) między trzpieniem zaworu a tuleją prowadzącą, mm:
- dla zaworów wlotowych: 1,0;
- dla zaworów wydechowych: 1.3.
Średnica otworu w tulejach prowadzących zaworów, mm: 8.013-8.035.
Zawory
Zawory są umieszczone w głowicy cylindrów w rzędzie pod kątem 90°do pionowej osi cylindrów i są uruchamiane bezpośrednio przez krzywki wałków rozrządu poprzez popychacze. Zawory wydechowe nie podlegają szlifowaniu.
Specyfikacje zaworów
Luzy w mechanizmie napędu zaworu
Szczelina między krzywkami i podkładkami wałka rozrządu przy temperaturze płynu chłodzącego powyżej 35°C powinna wynosić 0,25±0,05 mm dla zaworów dolotowych i 0,45±0,05 dla zaworów wydechowych, na zimnym silniku odpowiednio 0,20±0,05 i 0,40±0,05 mm.
Szczelinę reguluje się wybierając grubość podkładek montowanych na górnych końcach popychaczy. Części zamienne dostarczane są z podkładkami o grubości od 3,00 do 4,25 mm w odstępach co 0,05 mm.
Notatka. Od maja 4981 r. w górnej części trzonków zaworów znajdowały się trzy pierścieniowe rowki na występy krakersów zamiast jednego. Podczas wymiany krakersów i płyt broni należy zainstalować zawory o zmodyfikowanej konstrukcji. W tym samym silniku dopuszczalne jest instalowanie zaworów zarówno poprzednich, jak i zmodyfikowanych konstrukcji.
Sprężyny zaworów
Każdy zawór wlotowy i wylotowy ma dwie sprężyny. Sprężyny zaworów ssących i wydechowych są takie same.
Popychacze
Popychacze zaworów znajdują się bezpośrednio w głowicy cylindrów. Na górne końce popychaczy montowane są podkładki regulacyjne o różnej grubości w celu regulacji luzów termicznych zaworów.
Komentarze gości