Demontaż i montaż łożyska wyciskowego sprzęgła
Nie płucz łożyska wyciskowego sprzęgła. Jeśli podczas odłączania sprzęgła występuje nadmierny hałas, wymień łożysko.
Zdejmij sprężyny ustalające widełek zwalniających sprzęgło.
Zdejmij łożysko wyciskowe sprzęgła z tulei prowadzącej i odepnij zaciski mocujące.
Notatka. Nie smarować tulei prowadzącej łożyska wyciskowego sprzęgła.
Wsuń łożysko zwalniające sprzęgło wraz z zaciskami ustalającymi na tuleję prowadzącą. Zamontować dwie sprężyny mocujące na łożysku, a następnie na osi widełek zwalniających sprzęgło.
Upewnij się, że działanie sprężyny powrotnej przesuwa widełki zwalniające sprzęgło w kierunku obudowy skrzyni biegów. Sprawdź odległość «A» (Zobacz zdjęcie) między dźwignią widełek sprzęgła a ogranicznikiem końcówki osłony linki przy zwolnionym pedale sprzęgła (patrz podrozdział «Projekt i specyfikacje»).
Regulacja luzu pedału sprzęgła
Przed zwolnieniem sprzęgła sprawdź luz pedału sprzęgła (patrz podrozdział «Projekt i specyfikacje»). W razie potrzeby wyreguluj swobodny skok pedału sprzęgła za pomocą nakrętki w miejscu, w którym linka jest przymocowana do lewej kolumny przedniego zawieszenia.
Szczegóły sprzęgła:
A - sprzęgło z napędem mechanicznym:
1 - napędzany dysk;
2 - płyta dociskowa;
3 - łożysko wyciskowe sprzęgła;
4 - widelec zwalniający sprzęgło;
5 - tuleja prowadząca łożyska;
6 - tuleja dźwigni zwalniającej sprzęgło;
7 - dźwignia zwalniająca sprzęgło;
8 - linka sprzęgła;
9 - pedał sprzęgła.
B - sprzęgło hydrauliczne:
1 - napędzany dysk;
2 - płyta dociskowa;
3 - łożysko wyciskowe sprzęgła;
4 - łożysko tulei prowadzącej;
5 - widelec zwalniający sprzęgło;
8 - cylinder podrzędny sprzęgła;
10 - pedał sprzęgła;
11 - sprężyna serwa sprzęgła.
Komentarze gości