Maska silnika, pokrywa bagażnika, drzwi i przednie błotniki są przykręcone i można je łatwo wymienić. Podczas montażu konieczne jest zachowanie szczelin, w przeciwnym razie np. drzwi mogą się zaciąć lub podczas jazdy może wystąpić zwiększony hałas. Odstępy między częściami ciała muszą być takie same na całej ich długości.
Szyby przednie i tylne są klejone i muszą zostać wymienione przez specjalistyczny warsztat.
Bezpieczeństwo spawania
Podczas spawania lub innych prac w pobliżu akumulatora, podczas których możliwe jest iskrzenie, należy najpierw wyjąć akumulator.
Nie należy wykonywać prac spawalniczych ani lutowniczych na lub w pobliżu części napełnionego układu klimatyzacji, jeżeli wiąże się to z ryzykiem nagrzania części układu. Podczas naprawy powłoki lakierniczej dopuszcza się nagrzanie samochodu do temperatury nieprzekraczającej +80°C.
Komentarze gości