Uwaga: Od 10/92 na tylnej osi montowany jest zmodyfikowany zacisk. Zacisk można rozpoznać po przykręconym uchwycie linki hamulca ręcznego, który do 9/92 był odlewany w jednym kawałku z korpusem zacisku. Pojazdy wyprodukowane przed 9/92 nie mogą być wyposażone w nowy zacisk. Demontaż tłoka i wymiana okładzin hamulcowych odbywa się w taki sam sposób jak poprzednio.
- 1 - czop osi
- 2 - osłona ochronna
- 3 - Wiosna Belleville
Duża powierzchnia nośna skierowana jest w stronę pokrywy ochronnej.
- 4 - śruba, 60 Nm
- 5 - pierścień uszczelniający
Odległość od krawędzi pierścienia do osłony ochronnej wynosi 9,5 mm.
- 6 - wirnik czujnika prędkości
Wybić kołkiem przez otwory na śruby kół. Zainstaluj za pomocą odpowiedniej tulei.
- 7 - pierścień uszczelniający
- 8 - wewnętrzne łożysko koła
- 9 - zewnętrzne łożysko koła
- 10 - myjka ciśnieniowa
- 11 - nakrętka sześciokątna
Do regulacji luzu promieniowego w łożysku.
- 12 - podkładka zabezpieczająca koronę
- 13 - zawleczka
Zawsze wymieniaj.
- 14 - kapturek ochronny
- 15 - tarcza hamulcowa
Wymieniaj tylko obie tarcze hamulcowe w tym samym czasie. Zawsze obracaj tarcze z obu stron i zwróć uwagę, czy po obróceniu pozostaje wystarczająca rezerwa zużycia.
- 16 - śruba głowicy cylindrów, 65 Nm
- 17 - tarcza hamulcowa
Jako część zamienna jest montowana z kołkami prowadzącymi i kołpakami ochronnymi oraz dostarczana z odpowiednią ilością smaru do kołków prowadzących. W przypadku uszkodzenia nasadek ochronnych należy użyć kompletnego zestawu naprawczego. Użyj dostarczonej tubki smaru do nasmarowania sworzni prowadzących.
- 18 - kapturek ochronny
- 19 - kołek prowadzący
- 20 - klocki hamulcowe
Grubość nowych klocków: 10 mm. Granica zużycia: 7 mm łącznie z odwrotną stroną.
- 21 - śruba, 35 Nm
Samoblokujący, dlatego zawsze należy go wymienić. Przytrzymaj kołek prowadzący przed poluzowaniem i dokręceniem.
- 22 - zacisk
- 23 - uchwyt przewodu hamulcowego
- 24 - zacisk sprężynowy
- 25 - linka hamulca ręcznego
- 26 - śruba z wewnętrznym sześciokątem
- 27 - czujnik prędkości
Tylko w pojazdach z ABS. Włóż czujnik ze smarem stałym VW-G000650.
- 28 - belka mostu
- 29 - śruba koła, 110 Nm
Komentarze gości