Środki ostrożności dotyczące poduszek powietrznych

Poduszka powietrzna dla kierowcy znajduje się w kierownicy, a dla pasażera obok kierowcy w tablicy rozdzielczej po prawej stronie. W przypadku silnego zderzenia czołowego poduszka powietrzna otwiera się: na sygnał jednostki sterującej w poduszce zapala się mały ładunek wybuchowy, gazy powstałe podczas eksplozji wypełniają poduszkę powietrzną w ciągu kilku milisekund. Ten czas wystarczy, aby wytłumić ciało pędzące do przodu podczas zderzenia. Po kilku sekundach poduszka powietrzna ponownie opada, gdy gazy wydostają się przez otwory odprowadzające. Jako opcja dostępna jest poduszka powietrzna dla pasażera obok kierowcy.

Części poduszki powietrznej nie można naprawić; w przypadku awarii należy ją zawsze wymienić jako komplet. Ponieważ zespół poduszki powietrznej zawiera materiał wybuchowy, musi być zamknięty lub odpowiednio nadzorowany. Zespół poduszki powietrznej należy zdemontować przed utylizacją (praca warsztatowa).

Nie należy traktować zespołu poduszki smarami, środkami czyszczącymi ani innymi podobnymi produktami.

Poduszka nie może być wystawiana na działanie temperatur powyżej 100°C nawet przez krótki czas.

Zespół poduszki powietrznej należy wyjmować tylko wtedy, gdy przewód uziemiający jest odłączony (-) akumulatora i przy wyłączonym zapłonie (kluczyk zapłonu w położeniu «0»).