Wyważanie kół

Seryjnie produkowane koła są wyważane w fabryce. Wyważenie jest konieczne, aby zrekompensować nierównomierny rozkład masy i niedokładności w materiale do produkcji kół.

Podczas eksploatacji niewyważenie staje się zauważalne na skutek występowania drgań kątowych osi pojazdu w płaszczyźnie poprzecznej oraz drgań. W tym samym czasie kierownica zaczyna drżeć przy dużych prędkościach.

Z reguły wibracje pojawiają się w pewnym zakresie prędkości jazdy i ustępują ponownie przy mniejszej lub większej prędkości pojazdu.

Takie zjawiska niewyważenia z czasem mogą doprowadzić do uszkodzenia przegubów zawieszenia, przekładni kierowniczej i amortyzatorów.

Po każdych 20 000 km przebiegów, po każdej naprawie opon należy wyważyć koła, ponieważ rozkład mas i materiałów zmienia się w wyniku zużycia i po naprawie.