Uwaga: Akumulator należy odłączać tylko przy wyłączonym zapłonie, w przeciwnym razie nastąpi awaria sterownika układu wtryskowego.
Jeśli akumulator zostanie odłączony, kody usterek silnika, skrzyni biegów i układu przeciwblokującego zostaną usunięte z urządzenia pamięci. Zanim akumulator zostanie odłączony w warsztacie, urządzenie pamięci jest sprawdzane. Jeśli akumulator został odłączony, ale po jeździe próbnej wystąpią te same usterki, ich kody zostaną ponownie zapisane w pamięci urządzenia. Dostępne inne stałe instrumenty (np. radio i: zegar) po odłączeniu akumulatora przestają działać, a po podłączeniu akumulatora urządzenia te należy przeprogramować.
Standardowe radia mają również kod strojenia. Kodowanie systemu antykradzieżowego zapobiega jego nieautoryzowanemu wyłączeniu w przypadku braku zasilania. Awaria zasilania występuje nie tylko po odłączeniu akumulatora, ale także po wyjęciu radia lub przepaleniu bezpiecznika.
Jeśli radio jest zakodowane, przed odłączeniem akumulatora upewnij się, że masz kod do radia. Jeśli kod nie jest znany, tylko warsztat VW może ponownie podłączyć radio, patrz rozdział «Urządzenia».
Wycofanie
Wyłączyć zapłon.
Otwórz maskę silnika.
Jeśli jest w wyposażeniu, zdejmij górną pokrywę akumulatora.
Najpierw odłącz przewód uziemiający od akumulatora, a następnie przewód bieguna dodatniego.
Odkręć i zdejmij płytkę mocującą z podstawy akumulatora.
Wysuń baterię z uchwytu -1- i wyjmij.
Uwaga: Baterie zawierają substancje toksyczne, których nie wolno wyrzucać wraz z odpadami domowymi. Zanieś zużyte baterie do specjalnych punktów zbiórki. Administracja dzielnic i miast powinna informować o lokalizacji takich punktów.
Instalacja
Włóż baterię do podkładki mocującej.
Przymocuj płytkę ustalającą -2- do wspornika -4- w celu zamontowania akumulatora i dokręć momentem 20 Nm.
Upewnij się, że zapłon jest wyłączony. Uwaga: Podłączenie akumulatora przy włączonym zapłonie prowadzi do awarii elektronicznych jednostek sterujących.
Podłącz przewód dodatni do bieguna dodatniego (+), następnie przewód uziemiający - do bieguna ujemnego (-).
Uwaga: Nieprawidłowe podłączenie akumulatora może spowodować znaczne uszkodzenie generatora i instalacji elektrycznej.
Jeśli to możliwe, załóż pokrywę na akumulator.
Uwaga: W przypadku akumulatorów typu pokazanego na rysunku z korkami odpowietrzającymi, osłona musi być stosowana jako zabezpieczenie przed wnikaniem wody rozpryskowej, jak również przed wydzielaniem żrącego kwasu akumulatorowego. Nowe akumulatory z centralnym odparowaniem (płaskie korki, które można odkręcić tylko śrubokrętem) nie potrzeba osłony.
W razie potrzeby przeprogramuj radio, patrz rozdział «Urządzenia».
Komentarze gości