Króciec wlewu paliwa znajduje się z tyłu po prawej stronie pojazdu. Oba klucze pasują do zamka osłony karku - główny i dodatkowy.
W przypadku centralnego zamka pokrywa automatycznie blokuje się i odblokowuje. W przypadku wadliwego centralnego zamka pokrywę można otworzyć ręcznie (patrz poniżej). Zbiornik paliwa mieści około 70 litrów paliwa.
Zdjęty korek wlewu można zamocować na pokrywie podczas tankowania – patrz rysunek.
Jeśli podczas tankowania kolumna automatycznie się wyłączy, oznacza to, że pistolet dotyka paliwa - zbiornik jest pełny (mówimy o nowoczesnych stacjach benzynowych wyposażonych zgodnie ze standardem europejskim). W tym przypadku nie jest już możliwe dalsze dodawanie paliwa, ponieważ po podgrzaniu zwiększa się jego objętość, a paliwo może zacząć rozpryskiwać się z szyjki.
Po zatankowaniu mocno dokręć korek, aż zatrzaśnie się na swoim miejscu.
Wskazówka: W pojazdach z katalizatorem w układzie wydechowym nigdy nie dopuszczaj do całkowitego opróżnienia zbiornika paliwa. W przypadku awarii paliwa silnik pracuje nierówno, co skutkuje wypadaniem zapłonu – w tym przypadku niespalone paliwo dostaje się do układu wydechowego, co prowadzi do przegrzania katalizatora.
Awaryjne otwieranie korka wlewu paliwa (awaria centralnego zamka)
Otwórz tylną klapę. W limuzynie odepnij zaczepy i zdejmij wykładzinę bagażnika po prawej stronie w pobliżu tylnego światła; w wersji Variant otwórz osłonę w prawym bocznym wykończeniu bagażnika.
Lekko odsunąć trzpień blokujący przed białą obudową membrany w kierunku strzałki — patrz ilustracja.
Komentarze gości