4 cylindrowy silnik
Wycofanie
Spuść płyn chłodzący do odpowiedniego pojemnika.
Wyjmij termostat.
Poluzuj śruby koła pasowego paska klinowego, naciskając i przytrzymując pasek.
Zdejmij pasek klinowy, patrz rozdział «Silnik».
Poluzuj zaciski przewodu płynu chłodzącego na pompie płynu chłodzącego.
Zdejmij przewody płynu chłodzącego, odkręć śruby mocujące i wyjmij pompę.
Obróć wał pompy, aby sprawdzić swobodę ruchu.
Jeśli uszczelnienie łożyska pompy jest uszkodzone lub przecieka, wymień cały zespół pompy płynu chłodzącego.
Instalacja
Zamontować pompę płynu chłodzącego z nowym o-ringiem i dokręcić momentem 20 Nm.
Uwaga: Jeżeli wymieniano tylko uszczelkę papierową lub obudowę łożyska z kołem pompy, należy dokręcić obudowę łożyska momentem 10 Nm. W żadnym wypadku nie należy dokręcać śrub zbyt mocno.
Zainstaluj termostat.
Zamontować węże płynu chłodzącego i dokręcić zaciski.
Przykręć koło pasowe paska klinowego.
Zamontować pasek klinowy, patrz rozdział «Silnik».
Pij nowy płyn chłodzący.
Po jeździe próbnej: Sprawdź szczelność węży i pompy płynu chłodzącego.
Komentarze gości