Demontaż i montaż czujnika tlenu

Sonda lambda służy do regulacji składu spalin i jest montowana w pojazdach z regulowanym katalizatorem. Wkręca się go w obudowę katalizatora lub w rurę wylotową. Sprawdzanie sondy lambda opisano w rozdziale «Układ wtrysku silników benzynowych».

Wycofanie

Odłączyć złącze elektryczne.

W zależności od modelu odkręć sondę lambda od rury wydechowej lub katalizatora.

Instalacja

Stosowane są 3 różne czujniki tlenu.

Przestroga: Podczas wymiany czujnika tlenu należy używać wyłącznie nowego czujnika o tej samej konstrukcji.

• 1 - czujnik nieogrzewany (z dużą liczbą splajnów -A-).
• 2 - podgrzewany czujnik (z otworami -B-).
• 3 - podgrzewany czujnik (z małą liczbą gniazd -C-).

Tylko gwint czujnika należy smarować specjalnym smarem VAG G5. Smar nie może dostać się na kołki lub otwory głowicy czujnika. Jeśli to możliwe, nie dotykaj powierzchni roboczej nowego czujnika, unikaj zanieczyszczenia.

Wkręcić czujnik tlenu momentem 50 Nm.

Podłącz wtyczkę do czujnika.