Pompa oleju zasysa olej z miski olejowej przez zbiornik oleju i pompuje go do głównego filtra oleju. Pompa olejowa ma po stronie ciśnieniowej zawór nadmiarowy, który otwiera się, gdy ciśnienie oleju jest zbyt wysokie, a część oleju może spłynąć z powrotem do miski olejowej.
Przez centralny otwór elementu filtrującego oczyszczony olej dostaje się do głównego przewodu olejowego. Jeśli filtr oleju ma niewystarczającą wydajność, zawór obejściowy kieruje surową ropę bezpośrednio do rurociągu głównego.
Kanały do smarowania łożysk wału korbowego odchodzą od głównego przewodu olejowego. Przez skośne otwory w wale korbowym olej kierowany jest do łożysk korbowodu, skąd jest rozpylany na sworznie tłokowe i ścianki cylindrów.
W tym samym czasie olej jest dostarczany przez rury wlotowe do głowicy cylindrów w celu smarowania łożysk wałka rozrządu i popychaczy grzybkowych.
Не правильно,при засорение фильтра клапон стойт в самом фильтре,агде вы указали это стойт обратный клапон для поддержки довление в голове чтобы при заводки машины масленый насос за короткое время подал масло в головку!
Komentarze gości