![](https://www.vwmanual.ru/img/passat/0223.jpg)
- 1 - okładka
- 2 - uszczelka
Wymień, jeśli jest uszkodzony.
- 3 - wskaźnik poziomu oleju
Różnica ilości oleju między dolnym i górnym oznaczeniem wynosi 1 litr.
- 4 - pierścień uszczelniający
- 5 - przełącznik hydrauliczny dla ciśnienia 0,3 bara, 25 Nm
- 6 - przełącznik hydrauliczny dla ciśnienia 1,8 bara, 25 Nm
Silnik wysokoprężny: przełącznik ciśnienia hydraulicznego 0,9 bara, 25 Nm. 8-wspornik filtra oleju
- 9 - śruba, 25 Nm
- 10 - uszczelka
- 11 - pierścień uszczelniający
- 12 - chłodnica oleju
Tylko do silników Diesla i silników benzynowych z układem wtryskowym, z wyjątkiem tych o mocy 72 i 90 KM.
- 13 - nakrętka, 25 Nm
- 14 - filtr oleju
Dokręcić tylko ręcznie.
- 15 - dysza do rozpylania oleju
Tylko do chłodzenia tłoków w silnikach benzynowych z wtryskiem paliwa i silnikach wysokoprężnych z doładowaniem.
- 16 - śruba, 10 Nm
Montaż za pomocą uszczelniacza VW AMV 188 100 02
- 18 - spokojniejszy
- 19 - biegi
- 20 - pokrywa pompy oleju
Z wbudowanym zaworem bezpieczeństwa.
- 21 - śruba mocująca, 10 Nm
- 22 - odbiornik oleju
- 23 — okładzina uszczelniająca miski olejowej
Nie przyklejaj, zapewnij prawidłową pozycję.
- 24 - miska olejowa
- 25 - pierścień uszczelniający
- 26 - korek spustowy, 30 Nm
Tylko turbodoładowane silniki wysokoprężne:
- 7 - rurociąg zasilający
z turbosprężarki.
- 17 - ropociąg powrotny
Od turbosprężarki przykręcić do miski olejowej momentem 30 Nm.
Komentarze gości