Ciśnienie sprawdza się za pomocą manometru z końcówką i kurkiem, który mierzy zarówno ciśnienie przepływu, jak i ciśnienie wlotowe.
Podłączyć węże manometru między rozdzielaczem dozującym a przewodem zasilającym ciśnienie sterujące wychodzące z regulatora ciśnienia sterującego (Ryż. 2-184). Usunąć pęcherzyki powietrza z węży manometru. W tym celu należy uruchomić silnik, ustawić kurek manometru w pozycji do kontroli ciśnienia przepływu i obniżyć manometr tak. tak, aby zwisał swobodnie na wężach.
Komentarze gości