Sprawdzanie ciśnienia paliwa w układzie przy wyłączonym silniku

Rozgrzej i zatrzymaj silnik. Podłącz manometr jak wyżej. Uruchom silnik i ustaw zawór manometru w pozycji «Zamknięte». Zmierz ciśnienie paliwa, wyłącz zapłon i od razu ponownie zanotuj ciśnienie na manometrze, które nie powinno spaść do 3 kgf/cm².

Jeśli ciśnienie sterujące nie mieści się w określonych granicach, określ przyczynę w Tabeli 2-26 i napraw problem.