Aby sprawdzić czas trwania wstrzyknięcia:
- odłączyć złącza regulatora ciśnienia sterującego i zaworu stabilizacji obrotów biegu jałowego;
- odłączyć złącze wtryskiwacza rozrusznika;
- podłączyć woltomierz do zacisków rozruchowego bloku wtryskiwaczy;
- włącz rozrusznik na krótki czas i ustaw napięcie na woltomierzu, które powinno wynosić co najmniej 11,5 V;
- podłączyć złącze wtryskiwacza rozrusznika;
- włącz rozrusznik i sprawdź czas wtrysku paliwa, który powinien wynosić w temperaturze -10°C: 4,9 s; 0°С: 3,0-7,5 s; 10°С: 2,0-5,8 s; 20°C: 1,0-3,8 s; 30°C: 0-2,0 s; 40°C: 0 s;
- jeśli wartości czasów wtrysku odbiegają od normy, sprawdź wyłącznik czasowy termiczny i wtryskiwacz rozruchowy. Aby sprawdzić stożek rozpylania paliwa, odłącz przewód wysokiego napięcia od dystrybutora zapłonu i podłącz go do «waga» ciało przez przedłużenie;
- odłączyć złącze termicznego przekaźnika czasowego i połączyć z «waga» wniosek «2» (przewód zielono-biały) (Ryż. 2-189);
- wyjąć wtryskiwacz rozrusznika z kolektora dolotowego. bez odłączania klocków i przewodu paliwowego od niego;
- umieść dyszę rozrusznika nad odpowiednim pojemnikiem i obróć wał korbowy silnika. W takim przypadku dysza musi rozpylać paliwo w postaci zwykłego stożka (Ryż. 2-190);
- sprawdź szczelność wtryskiwacza. W tym celu wytrzyj opryskiwacz do sucha i obserwuj dyszę. W ciągu minuty krople paliwa nie powinny wypływać z rozpylacza dyszy.
Komentarze gości