Regulacja położenia płytki dociskowej przepływomierza powietrza

Zdjąć korek wlotu powietrza z przepływomierza powietrza. Upewnij się, że przy wyłączonym silniku tarcza ciśnieniowa znajduje się na tym samym poziomie lub nie więcej niż 0,5 mm poniżej początku rozszerzającego się stożka dyfuzora przepływomierza powietrza (Ryż. 2-182). W razie potrzeby wyregulować położenie płytki dociskowej przepływomierza poprzez wygięcie zacisku sprężynowego 2 (Ryż. 2-183), po zdjęciu dolnej obudowy regulatora mieszanki.

Notatka. Jeśli tarcza ciśnieniowa miernika masy powietrza jest powyżej określonego poziomu, podczas wypadania zapłonów dochodzi do cofania się zapłonu. Przy niskim położeniu tarczy dociskowej trudno jest uruchomić zarówno zimny, jak i gorący silnik.

Sprawdź wyśrodkowanie tarczy dociskowej, wkładając szczelinomierz kolejno co 0,10 mm w czterech punktach na obwodzie. Wyreguluj wolne obroty silnika. Podczas regulacji zabrania się zginania sprężyny płytkowej ogranicznika tarczy. Podłączyć okap doprowadzający powietrze do przepływomierza powietrza.