Test amortyzatora przepustnicy

Otworzyć zawór dławiący. Upewnij się, że podczas zamykania przepustnicy drążek amortyzatora 2 wchodzi w jego korpus pod wpływem dźwigni 1 (Ryż. 2-67).



Sprawdź szczelinę między dźwignią 1 a trzpieniem 2, która powinna wynosić 4,0-4,5 mm.

Jeśli szczelina nie odpowiada określonym ograniczeniom, poluzuj nakrętkę 4 i obróć korpus przepustnicy 3 w kierunku przeciwnym do dźwigni, tak aby dźwignia 1 ledwo dotykała tłoka. Obróć obudowę amortyzatora o 4 ¼ obrotu w kierunku dźwigni i dokręć nakrętkę 4.