Odłącz przewód doprowadzający paliwo (czarny kolor) z rury rozgałęźnej centralnej jednostki wtryskowej.
Podłączyć manometr do przewodu centralnej jednostki wtryskowej oraz do przewodu doprowadzającego paliwo (Ryż. 2-59). Uruchom silnik na biegu jałowym i upewnij się, że ciśnienie na manometrze mieści się w zakresie 0,8-1,2 kgf / cm2. Wyłącz zapłon i upewnij się, że 5 minut po zatrzymaniu pompy paliwa ciśnienie resztkowe wynosi co najmniej 0,5 kgf/cm2.
Komentarze gości