Passat B2 (1981-1988)
Passat B3 (1988-1993)
Passat B4 (1988-1996)
Passat B5 (1996-2005)
Passat B6 (2005-2010)
Układ chłodzenia i smarowania silnika diesla Volkswagen Passat B4
Cechy urządzenia układu chłodzenia
W silnikach zastosowano zamknięty układ chłodzenia cieczą z wymuszonym obiegiem. Układ chłodzenia obejmuje chłodnicę, zbiornik wyrównawczy, wentylator elektryczny z dwoma...
W silnikach zastosowano zamknięty układ chłodzenia cieczą z wymuszonym obiegiem. Układ chłodzenia obejmuje chłodnicę, zbiornik wyrównawczy, wentylator elektryczny z dwoma...
Demontaż i montaż pompy wodnej
Aby wyjąć, spuść płyn chłodzący. Usuń generator. Zdejmij osłony paska zębatego. Poluzuj zaciski i odłącz węże od pompy wodnej. Poluzuj śruby mocujące pompę wodną i wyjmij pompę...
Aby wyjąć, spuść płyn chłodzący. Usuń generator. Zdejmij osłony paska zębatego. Poluzuj zaciski i odłącz węże od pompy wodnej. Poluzuj śruby mocujące pompę wodną i wyjmij pompę...
Cechy urządzenia układu smarowania
Układ smarowania pracuje pod ciśnieniem i składa się z przekładniowej pompy olejowej, filtra oleju połączonego szeregowo z głównym przewodem olejowym silnika oraz olejowo-wodnego...
Układ smarowania pracuje pod ciśnieniem i składa się z przekładniowej pompy olejowej, filtra oleju połączonego szeregowo z głównym przewodem olejowym silnika oraz olejowo-wodnego...
Wymontowanie i zamontowanie pompy oleju
Spuść olej ze skrzyni korbowej silnika Zdejmij miskę ochronną silnika. Zdemontować miskę olejową. Poluzuj śruby mocujące pompę olejową do bloku cylindrów. Wymontować pompę...
Spuść olej ze skrzyni korbowej silnika Zdejmij miskę ochronną silnika. Zdemontować miskę olejową. Poluzuj śruby mocujące pompę olejową do bloku cylindrów. Wymontować pompę...
Demontaż, sprawdzenie stanu technicznego i montaż pompy olejowej
Aby zdemontować, odkręć dwie śruby mocujące pokrywę pompy oleju do obudowy. Oddzielić osłonę od korpusu. Zdemontować wał napędowy i koło zębate napędu pompy olejowej. Umyć obudowę...
Aby zdemontować, odkręć dwie śruby mocujące pokrywę pompy oleju do obudowy. Oddzielić osłonę od korpusu. Zdemontować wał napędowy i koło zębate napędu pompy olejowej. Umyć obudowę...
Konserwacja układu smarowania
Poziom oleju silnikowego należy sprawdzać co 500 km oraz przed każdą dłuższą podróżą. Kontrolę przeprowadza się na zimnym silniku lub kilka minut po jego zatrzymaniu na płaskiej...
Poziom oleju silnikowego należy sprawdzać co 500 km oraz przed każdą dłuższą podróżą. Kontrolę przeprowadza się na zimnym silniku lub kilka minut po jego zatrzymaniu na płaskiej...
Układ wydechowy
Ryż. 3-26. System wydechowy: ja - diesle «RA», «SB», «AAZ»; II - olej napędowy «1Y». 1 - kolektor wydechowy; 2 - osłona termiczna; 3 - uszczelka; 4 - kolano; 5 — rura odbiorcza...
Ryż. 3-26. System wydechowy: ja - diesle «RA», «SB», «AAZ»; II - olej napędowy «1Y». 1 - kolektor wydechowy; 2 - osłona termiczna; 3 - uszczelka; 4 - kolano; 5 — rura odbiorcza...
Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Podobne sekcje z innych instrukcji obsługi samochodów marki VW:
Silnik i systemy: Układ chłodzenia i smarowania Volkswagen Golf 2 (1984-1993, benzyna)
Silnik i systemy: Układ chłodzenia i smarowania Volkswagen Polo 4 (2001-2009)
Silnik i systemy: Układ chłodzenia Volkswagen Touareg 1 (2002-2006)
Silniki diesla: Układ chłodzenia Volkswagen Sharan 1 (1995-2000)
Silnik i systemy: Układ chłodzenia Volkswagen Transporter T4 (1990-2003)
Silniki diesla: Układ chłodzenia i smarowania Volkswagen Caddy 3 (2003-2010)
Silnik i systemy: Układ chłodzenia i smarowania Volkswagen Golf 2 (1984-1993, benzyna)
Silnik i systemy: Układ chłodzenia i smarowania Volkswagen Polo 4 (2001-2009)
Silnik i systemy: Układ chłodzenia Volkswagen Touareg 1 (2002-2006)
Silniki diesla: Układ chłodzenia Volkswagen Sharan 1 (1995-2000)
Silnik i systemy: Układ chłodzenia Volkswagen Transporter T4 (1990-2003)
Silniki diesla: Układ chłodzenia i smarowania Volkswagen Caddy 3 (2003-2010)
Passat B6
Passat B5
Passat B4
Passat B3
Passat B2
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik benzynowy 1.6L
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ wtrysku paliwa
- Silnik benzynowy 2.0L
- Naprawa silnika
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układy paliwowe i wydechowe
- Silnik wysokoprężny 2.0L
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układy paliwowe i wydechowe
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Koła i opony
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Oświetlenie i sprzęt
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Cotygodniowe kontrole
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- Układ paliwowy (benzyna)
- Układ paliwowy (diesel)
- Zarządzanie silnikiem
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Wały napędowe
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Koła i opony
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi i osłony
- Wentylacja i ogrzewanie
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Oświetlenie i sprzęt
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Dane techniczne
- Silnik 8 zaworowy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania
- Sytem zapłonu
- Wtrysk paliwa «Mono-Jetronic»
- System sterowania «Mono-Motronic»
- System sterowania «Digifant»
- System sterowania «Simos»
- Silnik 16 zaworowy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Wtrysk paliwa «K-Jetronic»
- System sterowania «KE-Motronic»
- System sterowania «Digifant»
- Diesla silnik
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania i sterowania
- Układ turbodoładowania
- Cyfrowy system sterowania
- Transmisja
- Sprzęgło
- Ręczna skrzynia biegów
- Przekładnia hydromechaniczna
- Napęd na przednie koła
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Elementy karoserii
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Oświetlenie i sprzęt
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Wskazówki dotyczące jazdy
- Instrukcje konserwacji
- Dane techniczne
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Sytem zapłonu
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania
- Układ wtrysku benzyny
- Diesla silnik
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- System grzewczy
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- System oświetleniowy
- Sprzęt i urządzenia
- Układ wycieraczek
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do instrukcji
- Instrukcja obsługi
- Silnik i systemy
- 4-cylindrowy silnik FZ
- Silniki 4-cylindrowe
- Silniki 5-cylindrowe
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia czterobiegowa
- Skrzynia pięciobiegowa
- Skrzynia hydromechaniczna
- Napęd na przednie koła
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Elementy karoserii
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
VWmanual.ru © 2016-2024 | Wersja mobilna | Nowości i artykuły | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać list | Wyszukiwanie w witrynie
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzyna • Golf 2, benzyna • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • Beetle • Caddy 3 •
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzyna • Golf 2, benzyna • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • Beetle • Caddy 3 •