Demontaż i montaż turbosprężarki

Aby wyjąć, wyjmij filtr powietrza. Odłącz przewód od ujemnego bieguna akumulatora. Odłączyć rurę wydechową od rury wydechowej turbosprężarki.

Odłączyć przewód doprowadzający olej do turbosprężarki.

Odłączyć przewody ssawne i tłoczne.

Spuść płyn chłodzący z układu chłodzenia silnika i odłącz przewody układu chłodzenia turbosprężarki. Odłączyć przewód spustowy oleju od turbosprężarki. Poluzuj cztery nakrętki mocujące turbosprężarkę do kolektora wydechowego. Wymontować turbosprężarkę.

W celu zamontowania należy umieścić turbosprężarkę na miejscu i dokręcić nakrętki mocujące, po uprzednim nałożeniu smaru żaroodpornego na gwinty narażone na działanie wysokich temperatur. Zamontować rurę wydechową tłumików i przykręcić nakrętki mocujące. Dokręcić nakrętki mocujące turbosprężarki określonym momentem obrotowym, a następnie nakrętki mocujące rurę wydechową tłumika. Podłączyć przewody olejowe i kanały powietrzne. Podłącz przewody układu chłodzenia, napełnij układ chłodzenia płynem, jak wskazano w odpowiedniej sekcji.

Zainstaluj filtr powietrza.

Uruchom silnik i pozostaw go na kilka minut na biegu jałowym, aby przywrócić krążenie oleju w łożyskach turbosprężarki.