Zdejmij osłonę z wybierakiem biegów i poszyciem.
Zdejmij konsolę środkową.
Poluzuj śrubę ograniczającą.
Odłącz linkę blokady od dźwigni blokady i usuń ogranicznik.
Zdjąć linkę blokady z zacisku (Ryż. 4-66).
Zdjąć zacisk kablowy przełącznika przyrządów i blokadę wyjmowania kluczyka rozrusznika.
Odłącz kabel od przegubu kulowego. Usuń linkę blokady.
Ostrzeżenie. Podczas instalowania linki blokującej należy zwrócić uwagę na jej prawidłową pozycję. Kabel nie może mieć załamań. Wyreguluj kabel po instalacji.
Zainstaluj linkę zamka w samochodzie i zabezpiecz ją klipsem (Ryż. 4-66). Zamocuj oczko 1 (Ryż. 4-67) do dźwigni «A». Podłącz kabel do ogranicznika. Zainstaluj zacisk kablowy. Nasuń linkę na przegub kulowy. Włóż linkę blokującą z klipsem do przyrządu i włącznika rozrusznika.
Modyfikacja
Ostrzeżenie. Wyreguluj linkę blokady po jej zainstalowaniu.
Ustaw dźwignię zmiany biegów w położeniu «1». Przekręć kluczyk w stacyjce i rozruszniku w prawo do pozycji ON rozrusznika i zwolnij go. Przesuwając osłonę kabla, wyreguluj szczelinę a = 0,7 mm między dźwignią 1 a sworzniem 2 (Ryż. 4-68). Nie zmieniając położenia osłony, dokręcić śrubę ogranicznika linki momentem obrotowym 0,6 kgfm. Ustaw dźwignię zmiany biegów w położeniu «R «i przekręć kluczyk w stacyjce i rozruszniku maksymalnie w lewo. Klucz można wyjmować tylko w tej pozycji. Wyjmij kluczyk, po czym dźwignia zmiany biegów powinna się zablokować «R».
Komentarze gości