Passat B2 (1981-1988)
Passat B3 (1988-1993)
Passat B4 (1988-1996)
Passat B5 (1996-2005)
Passat B6 (2005-2010)
Wymiana sitka
Wymiana filtra siatkowego (Ryż. 4-56) przeprowadzać przy każdej wymianie oleju w skrzyni korbowej skrzyni biegów. Aby wyjąć filtr, zdejmij miskę olejową i rurkę wlewu oleju z obudowy skrzyni biegów (Ryż. 4-57), wciskając jego dolną część w skrzynię korbową, następnie wyjmij sitko wraz z pierścieniem uszczelniającym i zamontuj nowy filtr.
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Poprzednie artykuły
Sprawdzanie poziomu oleju w obudowie mechanizmu różnicowego
Sprawdzanie poziomu oleju i wymiana oleju w skrzyni korbowej skrzyni biegów typ 096 CNK, 096 CRR, 096 CSK, 096 CNP I typ 01M
Sprawdzanie poziomu oleju w obudowie mechanizmu różnicowego
Wymiana oleju w skrzyni biegów
Kontrola poziomu oleju w skrzyni biegów
Demontaż i montaż automatycznej skrzyni biegów typ 096
Cechy przekładni hydromechanicznej typu 01
Cechy przekładni hydromechanicznej typu 096
Sprawdzanie poziomu oleju w obudowie mechanizmu różnicowego
Sprawdzanie poziomu oleju i wymiana oleju w skrzyni korbowej skrzyni biegów typ 096 CNK, 096 CRR, 096 CSK, 096 CNP I typ 01M
Sprawdzanie poziomu oleju w obudowie mechanizmu różnicowego
Wymiana oleju w skrzyni biegów
Kontrola poziomu oleju w skrzyni biegów
Demontaż i montaż automatycznej skrzyni biegów typ 096
Cechy przekładni hydromechanicznej typu 01
Cechy przekładni hydromechanicznej typu 096
Kolejne artykuły
Kontrola napędu sterowania skrzynią biegów
Sprawdzenie blokady wyjęcia kluczyka wyłącznika urządzeń i rozrusznika
Demontaż i montaż napędu sterowania skrzynią biegów
Regulacja linki sterującej skrzyni biegów typ 096 CNK, 096 CRR, 096 CSK, 096 CNP oraz typ 01M
Mechanizm różnicowy
Schemat połączeń hydromechanicznego układu sterowania skrzynią biegów
Regulacja blokady elektromagnetycznej blokady dźwigni zmiany biegów
Demontaż, montaż i regulacja linki blokady dźwigni wybieraka
Wymiana uszczelnień wałka wyjściowego mechanizmu różnicowego
Regulacja łożysk wału napędowego przekładni głównej
Kontrola napędu sterowania skrzynią biegów
Sprawdzenie blokady wyjęcia kluczyka wyłącznika urządzeń i rozrusznika
Demontaż i montaż napędu sterowania skrzynią biegów
Regulacja linki sterującej skrzyni biegów typ 096 CNK, 096 CRR, 096 CSK, 096 CNP oraz typ 01M
Mechanizm różnicowy
Schemat połączeń hydromechanicznego układu sterowania skrzynią biegów
Regulacja blokady elektromagnetycznej blokady dźwigni zmiany biegów
Demontaż, montaż i regulacja linki blokady dźwigni wybieraka
Wymiana uszczelnień wałka wyjściowego mechanizmu różnicowego
Regulacja łożysk wału napędowego przekładni głównej
Podobne artykuły z innych instrukcji do samochodów marki VW:
Wymiana koła, podniesienie samochodu na podnośniku i montaż podpór Volkswagen Golf 1 (1974-1984, benzyna)
Wymiana koła Volkswagen Polo 3 (1995-2003)
Składanie i wymiana oparcia tylnej kanapy Volkswagen Touareg 1 (2002-2006)
Wymiana uszczelek klapy Volkswagen Tiguan 1 (2007-2015)
Sprawdzanie poziomu oleju silnikowego i jego wymiana Volkswagen Sharan 1 (1995-2000)
Wymiana gumowych piór wycieraczek Volkswagen Transporter T4 (1990-2003)
Wymiana płynu hamulcowego Volkswagen Caddy 3 (2003-2010)
Wymiana koła, podniesienie samochodu na podnośniku i montaż podpór Volkswagen Golf 1 (1974-1984, benzyna)
Wymiana koła Volkswagen Polo 3 (1995-2003)
Składanie i wymiana oparcia tylnej kanapy Volkswagen Touareg 1 (2002-2006)
Wymiana uszczelek klapy Volkswagen Tiguan 1 (2007-2015)
Sprawdzanie poziomu oleju silnikowego i jego wymiana Volkswagen Sharan 1 (1995-2000)
Wymiana gumowych piór wycieraczek Volkswagen Transporter T4 (1990-2003)
Wymiana płynu hamulcowego Volkswagen Caddy 3 (2003-2010)
Link do tej strony w różnych formatach
HTMLTextBB Code
Brak komentarzy
Passat B6
Passat B5
Passat B4
Passat B3
Passat B2
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik benzynowy 1.6L
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ wtrysku paliwa
- Silnik benzynowy 2.0L
- Naprawa silnika
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układy paliwowe i wydechowe
- Silnik wysokoprężny 2.0L
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układy paliwowe i wydechowe
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Koła i opony
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Oświetlenie i sprzęt
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Cotygodniowe kontrole
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- Układ paliwowy (benzyna)
- Układ paliwowy (diesel)
- Zarządzanie silnikiem
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Wały napędowe
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Koła i opony
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi i osłony
- Wentylacja i ogrzewanie
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Oświetlenie i sprzęt
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Dane techniczne
- Silnik 8 zaworowy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania
- Sytem zapłonu
- Wtrysk paliwa «Mono-Jetronic»
- System sterowania «Mono-Motronic»
- System sterowania «Digifant»
- System sterowania «Simos»
- Silnik 16 zaworowy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Wtrysk paliwa «K-Jetronic»
- System sterowania «KE-Motronic»
- System sterowania «Digifant»
- Diesla silnik
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania i sterowania
- Układ turbodoładowania
- Cyfrowy system sterowania
- Transmisja
- Sprzęgło
- Ręczna skrzynia biegów
- Przekładnia hydromechaniczna
- Napęd na przednie koła
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Elementy karoserii
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Oświetlenie i sprzęt
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Wskazówki dotyczące jazdy
- Instrukcje konserwacji
- Dane techniczne
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Sytem zapłonu
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania
- Układ wtrysku benzyny
- Diesla silnik
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- System grzewczy
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- System oświetleniowy
- Sprzęt i urządzenia
- Układ wycieraczek
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do instrukcji
- Instrukcja obsługi
- Silnik i systemy
- 4-cylindrowy silnik FZ
- Silniki 4-cylindrowe
- Silniki 5-cylindrowe
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia czterobiegowa
- Skrzynia pięciobiegowa
- Skrzynia hydromechaniczna
- Napęd na przednie koła
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Elementy karoserii
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
VWmanual.ru © 2016-2024 | Wersja mobilna | Nowości i artykuły | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać list | Wyszukiwanie w witrynie
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzyna • Golf 2, benzyna • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • Beetle • Caddy 3 •
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzyna • Golf 2, benzyna • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • Beetle • Caddy 3 •
Komentarze gości