Volkswagen Passat 1996-2005: Awarie głównego generatora (Sprzęt elektryczny / Urządzenia zasilające)

Przyczyna	Metoda eliminacji
Gdy zapłon jest włączony, lampka kontrolna ładowania akumulatora nie świeci się
Niski poziom baterii	Sprawdź napięcie iw razie potrzeby naładuj akumulator.
Słabe połączenie lub utlenienie zacisków akumulatora	Sprawdź połączenie i, jeśli to konieczne, wyczyść zaciski akumulatora.
Niepewnie dokręcony lub utleniony drut na styku generatora	Sprawdź iw razie potrzeby dokręć drut mocujący do generatora.
Lampka kontrolna spalona	Wymień żarówkę.
Uszkodzony regulator napięcia	Sprawdź iw razie potrzeby wymień regulator napięcia.
Przerwij przewód między generatorem, wyłącznikiem zapłonu i lampką kontrolną	Sprawdź napięcie w obwodzie, zaczynając od generatora.
Szczotki alternatora nie przylegają ściśle do pierścieni ślizgowych	Sprawdź długość szczotek i ich swobodę ruchu w uchwytach.
Uzwojenie wzbudzenia generatora przepaliło się	Sprawdź wirnik i diody, które należy wymienić w przypadku stwierdzenia uszkodzeń.
Lampka kontrolna ładowania akumulatora nie gaśnie, gdy prędkość obrotowa silnika wzrasta
Pasek klinowy nie jest wystarczająco naprężony lub zużyty	Sprawdź stan paska wielorowkowego i napinacza paska.
Uszkodzone sprzęgło biegu jałowego (tylko TDI)	Wyjmij alternator i obróć wał alternatora w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Jeśli w tym samym czasie ruchoma powierzchnia koła pasowego nie obraca się, oznacza to, że sprzęgło biegu jałowego jest uszkodzone.
Uszkodzony regulator napięcia lub alternator	Odłącz przewód z tyłu generatora (D+) i włącz zapłon. Jeśli lampka kontrolna nadal się nie świeci, oznacza to, że alternator lub regulator napięcia jest uszkodzony.
Zużyte szczotki regulatora napięcia	Sprawdź długość szczotek iw razie potrzeby wymień je.
Uszkodzony regulator napięcia	Sprawdź regulator napięcia i wymień w razie potrzeby.
Wadliwy generator	Sprawdź alternator iw razie potrzeby wymień go.
Wada przewodu łączącego generator z regulatorem napięcia	Odłącz niebieski przewód w złączu elektrycznym T32A bloku 12 skrzynki przyłączeniowej. Jeśli po tym lampka kontrolna nie zaświeci się, oznacza to, że przewód D + jest zwarty do masy i przewód należy wymienić.
Uszkodzona skrzynka przyłączeniowa	Odłącz niebieski przewód od złącza elektrycznego T32A. Jeśli po tym zapali się lampka kontrolna, oznacza to, że skrzynka przyłączeniowa jest uszkodzona.
Lampka kontrolna ładowania akumulatora pali się przy wyłączonym zapłonie
Zwarcie diody	Sprawdź iw razie potrzeby wymień diodę.

Awarie głównego generatora

Komentarze gości