Boczne zużycie bieżnika
Niskie ciśnienie w oponach (nosić po obu stronach)
Niskie ciśnienie w ogumieniu powoduje trwałe odkształcenie opony i niewłaściwy kontakt opony z nawierzchnią drogi. W takim przypadku kord opony zużywa się, a przyczepność opony do nawierzchni drogi maleje. Również z powodu przegrzania opony może pęknąć.
Niewłaściwy kąt pochylenia (nosić z jednej strony)
Zawieszenie wymaga naprawy.
Pokonywanie zakrętów z dużą prędkością
Podczas pokonywania zakrętów musisz zwolnić.
Zużycie bieżnika na środku
Wysokie ciśnienie w oponach
Gdy ciśnienie w oponie jest znacznie wyższe niż normalnie, dochodzi do intensywnego zużycia bieżnika w środkowej części opony, zmniejsza się przyczepność opony do nawierzchni, opona nie tłumi nierówności, w wyniku czego wszelkie wstrząsy są przenoszone na organizm i zwiększa się prawdopodobieństwo pęknięcia opony.
Sprawdź i skoryguj ciśnienie w oponach
W niektórych przypadkach konieczne jest zwiększenie ciśnienia w oponach, w szczególności podczas jazdy z dużymi prędkościami lub z dużym ładunkiem, pamiętając jednocześnie o doprowadzeniu ciśnienia do normy podczas normalnego użytkowania samochodu.
Nierównomierne zużycie
Opony na przednich kołach mogą zużywać się nierównomiernie z powodu niewspółosiowości kół. W takim przypadku konieczna jest regulacja kątów kół.
Koła niewyważone
Wyważ koła.
Komentarze gości