Kolejność wykonania
1. Za pomocą rysika zaznacz położenie piasty i obudowy przegubu.
2. Obróć piastę obrotową w obudowie i wyjmij każdą kulkę. Umieść kulki w kolejności, w jakiej zostały usunięte, aby później ponownie zainstalować je w ich pierwotnych pozycjach.
3. Obróć klatkę obrotową tak, aby dwa prostokątne gniazda były wyrównane z korpusem, a następnie wyjmij klatkę i piastę.
4. Obróć piastę w separatorze tak, aby jedna z części piasty pasowała do jednego z prostokątnych otworów w separatorze, obróć piastę i wyjmij ją z separatora.
5. Oczyść wszystkie części zawiasów i sprawdź ich stan. Jeśli widoczne są oznaki zużycia lub korozji, wymień złącze.
6. Nałóż 45 gramów na korpus przegubu, a następnie zainstaluj klatkę z piastą w obudowie przegubu. Kolejno włóż kulki do piasty i sprawdź, czy piasta w separatorze i korpusie znajdują się w swoim pierwotnym położeniu (według wcześniej wykonanych oznaczeń). Zamontować nowy pierścień zabezpieczający w piaście, a następnie wcisnąć pozostałą połowę smaru w czop (45 gramów).
Komentarze gości