Klocki hamulcowe przednie
Aby jak najdokładniej określić pozostałą grubość klocków hamulcowych, zdejmij lewe przednie koło.
W razie potrzeby zdejmij kołpaki śrub koła.
Zaznacz położenie koła względem tarczy hamulcowej.
Odkręć śruby koła i zdejmij koło.
Ryż. 6.11. Pomiar grubości podkładki: a - grubość podkładki bez podkładki
Zmierz grubość okładzin zewnętrznych i wewnętrznych (Ryż. 6.11).
Kryterium zużycia: 2 mm.
Z grubością podszewki (bez tylnej płyty) Klocki hamulcowe o grubości 2 mm są uważane za zużyte i należy je wymienić.
Uwaga: Podczas wymiany klocków hamulcowych należy również koniecznie sprawdzić stopień zużycia tarcz hamulcowych
Przykręć koło w zaznaczonym miejscu.
Dokręć śruby kół na krzyż.
Po zakończeniu pracy umieść adapter do śrub zabezpieczających w zestawie narzędzi samochodowych.
W razie potrzeby załóż kołpaki na śruby kół.
Klocki hamulcowe tylne
Poświeć latarką przez otwór w obręczy.
Wizualnie określ grubość zewnętrznej podkładki.
Poświeć latarką na wewnętrzny blok i zastąp go lustrem.
Ryż. 6.12. Pomiar grubości klocka: a - grubość okładziny zewnętrznego i wewnętrznego klocka hamulcowego, bez klocka
Wizualnie określ grubość podkładki wewnętrznej (Ryż. 6.12).
Kryterium zużycia: 2mm
Z grubością podszewki (bez tylnej płyty) Klocki hamulcowe o grubości 2 mm są uważane za zużyte i należy je wymienić.
Uwaga: Podczas wymiany klocków hamulcowych koniecznie należy również sprawdzić stopień zużycia tarcz hamulcowych.
Komentarze gości