Sprawdzanie poziomu płynu wspomagania układu hydraulicznego

Ustaw koła samochodu na wprost. Jeżeli płyn roboczy w układzie hydraulicznym ostygł, nie należy uruchamiać silnika. Możesz sprawdzić i zimny olej.

Zbiornik hydrauliki układu kierowniczego znajduje się z tyłu w komorze silnika. Sprawdź poziom za pomocą prętowego wskaźnika poziomu na korku. Odkręć pokrywę, wytrzyj pręt wskaźnika czystą szmatką i mocno go przykręć. Ponownie odkręć korek: poziom powinien znajdować się 2 mm poniżej lub powyżej oznaczenia «MIN».

Jeśli temperatura robocza cieczy wynosi 50°C, poziom należy zmierzyć w ten sam sposób. Poziom musi znajdować się między znakami «MIN» i «MAKS».

Jeśli poziom jest powyżej normy, konieczne jest wybranie płynu. Jeśli jest poniżej normy, sprawdź szczelność układu lub dolej płynu roboczego.