Reflektory główne z lampami wyładowczymi

Uwaga: Przed przystąpieniem do prac przy reflektorach z lampami wyładowczymi należy je wyłączyć i przekręcić kluczyk w położenie 0 (przed zatrzymaniem).

Uwaga: Automatyczna regulacja zasięgu reflektorów i reflektory adaptacyjne z lampami wyładowczymi są wyposażone w funkcję autodiagnostyki.

Uwaga: Podczas wykonywania prac naprawczych konieczna jest wiedza na temat działania instalacji oświetleniowej i sposobu jej sterowania.

Ogólny opis

Reflektory główne z lampami HID i systemem doświetlania zakrętów AFS (Adaptive Frontlighting System) mieć funkcję «biksenon».

Lampy wyładowcze w wersji konwencjonalnej «ksenon» reflektory emitują tylko światła mijania. «Bixenon» pozwala promieniować «jeden» lampa wyładowcza oraz światła mijania i światła drogowe. Aby to zrobić, regulator elektromechaniczny (tłumik lewego światła mijania i tłumik prawego światła mijania) po włączeniu świateł drogowych otwiera zamkniętą sekcję świateł mijania i włącza się rozsyłanie świateł drogowych.

Z tego powodu w «biksenon» reflektory, wraz ze światłami mijania, światła drogowe są automatycznie regulowane.

W głównych reflektorach z lampami wyładowczymi i systemem doświetlania zakrętów «dodatkowe światła drogowe» nieobecny.

System oświetlenia adaptacyjnego obejmuje następujące funkcje:

• skrętne światła mijania i drogowe (dynamiczny adaptacyjny system oświetlenia) przy prędkości pojazdu większej niż 10 km/h i kącie obrotu przednich kół, lampa oświetlenia adaptacyjnego (statyczne oświetlenie adaptacyjne) w ciasnych zakrętach (promień skrętu < 500 m) lub podczas skręcania i przyspiesza do 50 km/h.

Rozpoznawanie błędów i sygnalizacja błędów

Automatyczna regulacja zasięgu reflektorów, system doświetlania zakrętów i pokładowa jednostka sterująca układem elektrycznym są wyposażone w funkcję autodiagnostyki, która ułatwia rozwiązywanie problemów z reflektorami z lampami HID systemu doświetlania zakrętów.

Aby rozwiązać problem, użyj jednego z «Samochodowe systemy diagnostyczne i informacyjno-pomiarowe» testerzy w trybie «Gefuehrte Fehlersuche/Guided Fault Finding».

Uwaga: Jeśli występuje problem z regulacją zasięgu reflektorów lub systemem doświetlania zakrętów AFS (Adaptive Frontlighting System) zapalona lampka ostrzegawcza w zestawie wskaźników «Lampenausfall/ Awaria lampy».