Tablica przyrządów i elementy sterujące

Uwaga: Lokalizacja urządzeń sterujących zależy od konkretnego modelu pojazdu i typu silnika.

Tachometr

W żadnym wypadku wskazówka obrotomierza nie powinna wchodzić w czerwone pole skali. Początek czerwonej strefy skali zależy od modelu zamontowanego silnika.

Oglądać

Aby ustawić aktualny czas, użyj przycisku znajdującego się po prawej stronie pod obrotomierzem.

Obróć przycisk przeciwnie do ruchu wskazówek zegara, aż się zatrzyma, aby ustawić zegar. Krótkie przekręcenie przycisku powoduje przesunięcie zegara o jedną godzinę do przodu. Obracanie przycisku i trzymanie go w tej pozycji w sposób ciągły zmienia zegar.

Obróć przycisk zgodnie z ruchem wskazówek zegara do oporu, aby ustawić minuty. Jednokrotne przekręcenie przycisku na krótki czas powoduje przesunięcie o jedną minutę. Gdy przycisk jest obracany i przytrzymywany w tej pozycji, minuty są stale przestawiane.


Temperatura płynu chłodzącego

Wskaźnik działa przy włączonym zapłonie.

Po włączeniu zapłonu lampka ostrzegawcza zapala się na kilka sekund podczas testu działania.

Strefa niskich temperatur

Unikaj wysokich prędkości obrotowych silnika i nie przeciążaj silnika.

Strefa normalnej temperatury roboczej

Przy normalnym ruchu pojazdu strzałka powinna znajdować się w środkowej strefie skali. Przy dużym obciążeniu silnika i wysokiej temperaturze powietrza zewnętrznego od czasu do czasu możliwe jest, że strzałka wejdzie w prawą strefę skali. Nie powinno to wywołać alarmu, dopóki nie zaświeci się lampka ostrzegawcza.

Uwaga: Montaż dodatkowych reflektorów przed atrapą zmniejsza efektywność jej działania. Jeśli temperatura otoczenia jest wysoka, a silnik jest mocno obciążony, istnieje ryzyko przegrzania silnika.

Wskaźnik poziomu paliwa

Wskaźnik działa przy włączonym zapłonie.

Pojemność zbiornika paliwa pojazdu wynosi około 62 litrów.

Jeśli wskaźnik osiągnął czerwoną strefę rezerwy paliwa i jednocześnie świeci się lampka sygnalizacyjna, oznacza to, że pozostało jeszcze około 8 litrów paliwa.

Prędkościomierz

Urządzenie pokazuje prędkość samochodu.

Drogomierz

Pokazuje całkowity przebieg samochodu, dolny pokazuje przebieg od określonego momentu (licznik podróży).

Ostatnia cyfra dolnego licznika wskazuje odcinki 100-metrowe.

Zerowanie dolnego licznika odbywa się poprzez naciśnięcie przycisku pod prędkościomierzem.

Wskaźnik serwisowy

Kiedy zbliża się termin następnego serwisu, dolny licznik (licznik podróży) na prędkościomierzu pojawi się jedno z następujących wskazań serwisowych:

• serwis olejowy - serwis OEL lub - serwis OIL;
• serwis inspekcyjny - serwis INSP.

Po około minucie od uruchomienia silnika znika wskazanie konieczności konserwacji. Istnieje możliwość wcześniejszego przełączenia przyrządu na wyświetlanie dziennego przebiegu poprzez naciśnięcie i przytrzymanie przycisku dziennego ustawiania licznika przez ponad pół sekundy.

Firma serwisowa Volkswagen wykonująca czynności konserwacyjne po wykonaniu prac ustawia wskaźnik serwisowy w pierwotnym położeniu.

Jeżeli serwis nie był wykonywany w serwisie Volkswagen, wskaźnik serwisowy należy zresetować w następującej kolejności:

• przy wyłączonym zapłonie nacisnąć i przytrzymać przycisk wyzerowania licznika dziennego pod prędkościomierzem;
• obrócić przycisk minutnika w prawo. Na wyświetlaczu pojawi się komunikat «service».

Uwaga: W każdym przypadku należy ustawić tylko wymagany rodzaj konserwacji. W przeciwnym razie wymagany czas konserwacji zostanie wskazany nieprawidłowo. Naciskając przycisk ustawień, możesz wybrać określony rodzaj usługi.

Uwaga: Zerowania nie należy wykonywać pomiędzy dwoma konserwacjami – przyrząd będzie dawał fałszywe odczyty.

Uwaga: Jeśli prędkościomierz został wymieniony, należy przeprogramować wskaźnik serwisowy. Czynność ta musi być wykonana przez warsztat Volkswagena. Jeżeli kontrolka serwisowa nie zostanie ponownie zaprogramowana, należy wykonać prace konserwacyjne pojazdu wg «książka serwisowa», a nie przez wskaźnik serwisowy.

Wielofunkcyjny wskaźnik




Wielofunkcyjny wyświetlacz wskaźnikowy MFA (komputer podróży) podaje następujące informacje:

• czas podróży;
• przebyty dystans;
• chwilowe jednostkowe zużycie paliwa;
• średnie jednostkowe zużycie paliwa;
• średnia prędkość ruchu;
• zasięg przelotowy dla pozostałego paliwa;
• temperatura na zewnątrz.

Wielokrotne krótkie naciskanie przełącznika B na dźwigni wycieraczek umożliwia zmianę wskazań na wyświetlaczu przy włączonym zapłonie (Ryż. 1.29).

Napędy

Wielofunkcyjny wskaźnik wyposażony jest w dwa automatyczne napędy:

• 1 - napęd do przechowywania informacji o poszczególnych wycieczkach;
• 2 - dysk do przechowywania informacji o grupie ostatnich wyjazdów.

Liczby pojawiają się w prawym górnym rogu wyświetlacza «1» Lub «2», które pokazują, który dysk jest aktualnie wybrany.

Aby zmienić napęd, należy krótko nacisnąć klawisz A przy włączonym zapłonie (patrz ryc. 1.29).

Dysk do przechowywania informacji o poszczególnych wycieczkach (1) gromadzi w sobie od momentu włączenia zapłonu do momentu jego wyłączenia następujące dane dotyczące przejazdu: czas jazdy, przebyty dystans oraz ilość zużytego paliwa. Na podstawie tych danych obliczana jest średnia prędkość, chwilowe i średnie jednostkowe zużycie paliwa.

Jeśli nastąpi przerwa w ruchu samochodu na ponad dwie godziny, wszystkie dane na dysku zostaną automatycznie usunięte.

Napęd do przechowywania informacji o całkowitym przebiegu (2) samochód gromadzi wszystkie dane dla dowolnej liczby przejazdów aż do osiągnięcia łącznych wskaźników 99 godzin i 59 minut ruchu samochodu, 9999 km przebiegu i 999 litrów zużytego paliwa. Zgromadzone dane służą do obliczenia średnich wartości jednostkowego zużycia paliwa i prędkości uzyskanych ze wszystkich przejazdów.

Po przekroczeniu limitu jednej z wymienionych wartości dane na dysku dotyczące całkowitego przebiegu są kasowane i odliczanie rozpoczyna się od nowa. Dysk ten w przeciwieństwie do napędu na indywidualne wyjazdy nie kasuje danych po dwugodzinnej przerwie w ruchu auta.

Usuwanie danych na dyskach

Możesz wyczyścić aktualnie wybrany dysk, przytrzymując klawisz A przez ponad dwie sekundy.

Odłączenie akumulatora spowoduje usunięcie danych z obu dysków.

Wskazania

°С – Temperatura powietrza na zewnątrz.

Zakres wskazań od -40°С do +58°С. Gdy pojazd stoi lub jedzie z bardzo małą prędkością, wyświetlana temperatura zewnętrzna może być nieco wyższa od rzeczywistej wartości ze względu na wpływ promieniowania cieplnego silnika.

Przy temperaturze zewnętrznej od +4°C do -7°C na wyświetlaczu oprócz temperatury zewnętrznej pojawia się ikona w kształcie płatka śniegu (ostrzeżenie o lodzie).

Ikona ta najpierw miga przez około 5 sekund, a następnie świeci, dopóki temperatura zewnętrzna nie przekroczy +4°C lub nie spadnie poniżej -7°C.

Wyciągając wniosek o możliwości oblodzenia drogi na podstawie wartości temperatury powietrza zewnętrznego, należy pamiętać, że nawet przy temperaturze około +4°C na drodze może znajdować się lód.

min — czas podróży.

Napęd 1 pokazuje czas, jaki upłynął od włączenia zapłonu lub skasowania napędu.

Akumulator 2 pokazuje łączny czas wszystkich indywidualnych podróży.

Maksymalny możliwy odczyt w obu pozycjach przełącznika to 99 godzin i 59 minut. Po przekroczeniu tej wartości odliczanie rozpoczyna się ponownie od zera.

km — przebyta odległość.

Wszystko, o czym powiedziano «czas podróży» prawdziwe dla zeznań «Przebyty dystans». Maksymalna wartość, jaką można wyświetlić, to 9999 km.

1/100 km – Chwilowe jednostkowe zużycie paliwa.

Bieżące zużycie paliwa jest pokazane w litrach na 100 kilometrów.

Obliczanie chwilowego zużycia paliwa odbywa się co 30 m biegu. Gdy pojazd stoi z włączonym silnikiem, chwilowe zużycie paliwa jest pokazane w litrach na godzinę pracy.

Dzięki chwilowym odczytom zużycia paliwa możesz dostosować swój styl jazdy do pożądanego zużycia paliwa.

O/100 km – Średnie jednostkowe zużycie paliwa.

Wyświetlana jest średnia wartość jednostkowego zużycia paliwa, a nie aktualna wartość zużycia paliwa.

Wskaźnik ten zaczyna pojawiać się natychmiast po włączeniu zapłonu lub po przejechaniu 300 metrów od momentu wykasowania danych na odpowiednim dysku. Wcześniej zamiast cyfr na wyświetlaczu pojawiały się kreski. Podczas jazdy wyświetlany wskaźnik jest aktualizowany co pięć sekund.

Po wybraniu zbiornika 1 wyświetlacz pokazuje średnie jednostkowe zużycie paliwa podczas tej podróży. Gdy wybrane jest miejsce do przechowywania 2, wyświetlacz pokazuje średnie jednostkowe zużycie paliwa dla wszystkich ostatnich jazd.

Ilość zużytego paliwa nie jest wyświetlana.

Dodatkowe informacje



Gdy zapłon jest włączony, przeprowadzana jest automatyczna kontrola działania wielu systemów i urządzeń samochodu.

Naruszenia w działaniu systemów i urządzeń samochodu oraz stopień konieczności niektórych napraw, w zależności od ich wagi, dzielą się na pierwotne i wtórne. Naruszenia sygnalizowane są odpowiednimi komunikatami tekstowymi oraz czerwonymi i żółtymi piktogramami świetlnymi na wyświetlaczu wskaźnika wielofunkcyjnego.

W przypadku naruszenia normalnego funkcjonowania niektórych systemów i urządzeń, jednocześnie z pojawieniem się wskazania, uruchamiany jest odpowiedni dźwiękowy sygnał ostrzegawczy:

• Naruszenie o pierwszorzędnym znaczeniu - trzy sygnały dźwiękowe.

Podstawowe piktogramy ostrzegają przed niebezpieczeństwem. Dlatego należy się zatrzymać i wyłączyć silnik.

Napraw naruszenie. W razie potrzeby poszukaj wykwalifikowanej pomocy.

W przypadku zauważenia kilku naruszeń o podstawowym znaczeniu ikony pojawiają się jedna po drugiej przez około 2 sekundy każda. Ikony migają do momentu usunięcia naruszeń.

• naruszenie mniejszej wagi - jeden sygnał dźwiękowy.

Ikony drobnych naruszeń oznaczają ostrzeżenie. Odpowiednia weryfikacja powinna zostać przeprowadzona jak najszybciej. Jeśli istnieje potrzeba wyświetlenia kilku ostrzeżeń, pojawiają się one naprzemiennie przez około dwie sekundy.

Drobne naruszenie jest wskazywane tylko wtedy, gdy podstawowe naruszenie zostało wyeliminowane.

W przypadku wykrycia zarówno poważnych, jak i drobnych naruszeń rozlegają się trzy dźwięki ostrzegawcze.

Wskaźnik serwisowy

Wskaźnik serwisowy miernika trybu przypomina o potrzebie konserwacji. Przy niewielkim przebiegu rocznym przegląd należy przeprowadzać co dwa lata.

Osobliwością tego wskaźnika serwisowego jest to, że okresy konserwacji są obliczane w zależności od konkretnych warunków eksploatacji samochodu i stylu jazdy samochodu.

3000 km przed osiągnięciem przez samochód wymaganego przebiegu, kiedy należy wykonać kolejny przegląd, na wskaźniku pojawia się komunikat: «service in 3000 km».

Pozostały przebieg do serwisu zmniejsza się co 100 km.

Gdy konserwacja jest już pilnie potrzebna, pojawia się migający komunikat «service jetzt».

Po około 20 sekundach od włączenia zapłonu znika kolejne przypomnienie o serwisie. Możesz także wcześniej włączyć wyświetlanie przebiegu, naciskając i przytrzymując dłużej niż 0,5 s przycisk ustawiania licznika dziennego przebiegu.

Zerowania nie należy przeprowadzać pomiędzy dwoma konserwacjami - przyrząd będzie dawał fałszywe odczyty.