Ostrzeżenie o parkowaniu

System ostrzegania o parkowaniu (PDC) za pomocą czujników ultradźwiękowych określa odległość za samochodem do najbliższej przeszkody. W tym celu w tylnym zderzaku znajdują się cztery czujniki (Ryż. 1,69).

Czujniki zaczynają dawać sygnały wraz ze spadkiem bezpiecznej odległości od obiektu.

W odległości około 1,2 m od obiektu (strefa A na rysunku ryc. 1,69) zaczyna emitować przerywany sygnał. Im mniejsza odległość do obiektu, tym dłuższe sygnały.

Kiedy odległość jest już mniejsza niż około 30 cm (strefa B na rysunku ryc. 1,69), sygnał zaczyna brzmieć w sposób ciągły.

Dalsze zbliżanie się do przeszkody prowadzi do zakończenia identyfikacji przeszkody.

Włączenie

System uruchamia się po włączeniu biegu wstecznego, co jest potwierdzone sygnałem dźwiękowym. Jeśli nie było sygnału dźwiękowego, oznacza to, że system nie działa. System powinien zostać sprawdzony przez stację obsługi Volkswagena.

Zamknięcie

Podczas wyłączania biegu wstecznego.

Uwaga: Sygnał ostrzegawczy parkowania nie zwalnia kierowcy z konieczności kontrolowania ruchu samochodu. Całkowitą odpowiedzialność za skutki nieuważnego parkowania ponosi kierowca.

Uwaga: Dla czujników istnieje martwa strefa, w której nie są rozpoznawane ani osoby, ani przedmioty.

Uwaga: Podczas parkowania należy zwrócić szczególną uwagę na małe dzieci i zwierzęta, ponieważ czujniki nie zawsze je rozpoznają.

Uwaga: Przeszkody takie jak dyszle przyczepy, lakierowane pręty o małej średnicy, płoty i bariery w pewnych warunkach nie są rozpoznawane przez czujniki, co może prowadzić do uszkodzenia pojazdu w przypadku nieuważnego manewrowania.

Przy prędkości większej niż około 15 km/h system zaczyna się mylić i ocena rzeczywistej odległości od przeszkody staje się niemożliwa.

Aby system działał niezawodnie, czujniki muszą być wolne od brudu i lodu. Podczas czyszczenia czujników strumieniem pary należy to robić szybko iz odległości nie mniejszej niż 10 cm.

W pojazdach ze standardowym zaczepem holowniczym, gdy podłączona jest przyczepa, ostrzegawczy system alarmowy nie włącza się podczas cofania.