Ryż. 2.27. Korbowód i grupa tłoków: 1 - tłok; 2 - sworzeń tłoka; 3 - pierścień ustalający; 4 - korbowód; 5 - panewka łożyska; 6 – blok cylindrów; 7 - osłona korbowodu; 8 – śruba mocowania osłony pręta; 9 - pierścienie zgarniające olej; 10 - pierścienie zaciskowe
Uwaga: Wszystkie powierzchnie nośne i robocze należy przed przystąpieniem do prac montażowych nasmarować olejem silnikowym.
Kontrola tłoka
Odmierz około 12 mm od dolnej krawędzi, prostopadle do osi sworznia tłokowego. Maksymalne dopuszczalne odchylenie od rozmiaru nominalnego wynosi 0,04 mm.
Sprawdzenie luzu termicznego pierścieni tłokowych
Ryż. 2.28. Sprawdzenie luzu termicznego pierścieni tłokowych
Wbić pierścień od góry pod kątem prostym do dolnego otworu cylindra, w odległości około 15 mm od jego krawędzi (Ryż. 2.28).
Sprawdzanie luzu pierścieni tłokowych na wysokości
Ryż. 2.29. Sprawdzanie luzu pierścieni tłokowych na wysokości
Przed sprawdzeniem wyczyść rowek pierścieniowy (Ryż. 2.29).
Sprawdzenie średnicy cylindra
Ryż. 2.30. Schemat testu średnicy cylindra
Wykonaj pomiary na krzyż w trzech miejscach w kierunku poprzecznym B i wzdłużnym B (Ryż. 2.30). Maksymalne dopuszczalne odchylenie od rozmiaru nominalnego wynosi 0,08 mm.
Uwaga: Zabrania się mierzenia średnic cylindrów, gdy blok cylindrów jest zamocowany do mocowania silnika i skrzyni biegów, w przeciwnym razie można uzyskać błędne wyniki.
Wymiary tłoka i cylindra
Komentarze gości