Demontaż i montaż epiploon wałka rozrządu

Wycofanie

Zdejmij pasek zębaty.

Zdemontować piastę i koło zębate wałka rozrządu.

Odkręć wnętrze ściągacza uszczelnienia olejowego o dwa obroty (około 3 mm) od zewnątrz i zabezpieczyć śrubą radełkowaną.



Nasmaruj gwintowaną głowicę ściągacza olejem silnikowym, zamontuj i mocno dociskając wkręć jak najgłębiej w uszczelkę olejową (Ryż. 2.320).

Poluzuj śrubę radełkowaną i obracaj wewnętrzną stroną ściągacza względem wałka rozrządu, aż uszczelka olejowa zostanie usunięta.

Instalacja

Wytrzyj pozostały olej na czopie wałka rozrządu czystą szmatką.

Uwaga: Warga uszczelniająca nie wymaga dodatkowego smarowania.

Uszczelnij rowek na stożku wałka rozrządu (np. taśma klejąca).

Zamontować uszczelkę olejową na wałku rozrządu.



Wciśnij uszczelkę olejową za pomocą trzpienia napinającego 10–203 i śruby M1265, aż się zatrzyma (Ryż. 2.321).

Zamontować piastę i koło zębate wałka rozrządu.

Załóż pasek zębaty i wyreguluj rozrząd zaworowy.