linka dźwigni zmiany biegów została odłączona od skrzyni biegów.
Albo silnik i (Lub) skrzynia biegów została zdemontowana/założona.
Jeśli sama linka lub mechanizm zmiany biegów został usunięty / zainstalowany lub zmieniono położenie silnika / skrzyni biegów, na przykład w celu wyeliminowania naprężeń lub zniekształceń.
Modyfikacja
Ustaw dźwignię zmiany biegów w położeniu «R».
Odkręć śrubę 2 linki 1.
Ryż. 3,84. Zwolnienie liny
Lekko potrząśnij uchwytem dźwigni zmiany biegów w przód iw tył, w żadnym wypadku nie usuwając samej dźwigni z położenia «P» (Ryż. 3,84).
W takim przypadku kabel zajmuje optymalną pozycję w swojej powłoce.
Ustaw dźwignię zmiany biegów/wałek 3 na skrzyni biegów w położeniu «R» (pchnij dźwignię z powrotem).
Wskazówka: Aby sprawdzić, czy skrzynia biegów rzeczywiście znajduje się w «P» (transmisja zablokowana), musisz podnieść samochód. Oba przednie koła nie mogą obracać się w tym samym kierunku.
Dokręcić śrubę momentem 2 do 15 Nm.
Awaryjne zwolnienie dźwigni zmiany biegów
Nie zdejmuj uchwytu dźwigni.
Odłącz zatrzaski pokrywy dźwigni zmiany biegów i obracając pokrywę, podnieś jej ramę do uchwytu.
Wciśnij pedał hamulca głównego lub zaciągnij hamulec postojowy.
Ryż. 3,85. część z tworzywa sztucznego
Naciśnij żółtą plastikową część po prawej stronie, aby przesunąć ją w lewo (Ryż. 3,85).
Następnie dźwignię można wyjąć z pozycji «R».
Komentarze gości