Główna Passat Golf Polo Touareg Tiguan Sharan Transporter Inne

Polo 3 (1995-2003) Polo 4 (2001-2009)

Silniki diesla 1,9 l samochód Volkswagen Polo 3

Dane techniczne silników AGP, AQM, AYQ 1.9 D i AGR, ALH 1.9 TD
Tabela 7.1. Specyfikacje silnika Kod silnika Kod silnika znajduje się między skrzynią biegów a silnikiem (Ryż. 7.1). Dodatkowo na osłonie paska rozrządu naklejony jest kod...

Demontaż silnika
Elementy silnika pokazano na ryc. 7.2 a, b. Ryż. 7.2a. Elementy silnika: 1 - Pasek wielorowkowy: 2, 4, 8, 9 - Śruby; 3 - Koło pasowe / amortyzator wału korbowego; 5 - Napinacz -...

Prążkowany pasek
Aby zdjąć pasek wielorowkowy: zdjąć prawą obudowę dźwiękochłonną; zaznaczyć kierunek ruchu pasa; za pomocą klucza przesuń rolkę napinającą w kierunku strzałki (Ryż. 7.3a)....

Kołnierz uszczelniający i koło zamachowe
Kołnierz uszczelniający i koło zamachowe pokazano na ryc. 7.4. Ryż. 7.4. Kołnierz uszczelniający i koło zamachowe: 1 - Blok cylindrów; 2 - Tarcza dociskowa / tarcza napędowa...

Korbowód i grupa tłoków
Cechy konstrukcyjne i wymiary korbowodu i grupy tłoków silników omówionych w tym rozdziale są podobne do cech konstrukcyjnych i wymiarów korbowodu i grupy tłoków silników...

Sprawdzanie wysunięcia tłoka w TDC
Występ tłoka w TDC powstaje podczas instalowania nowego tłoka (Ryż. 7,5). W zależności od wystawania tłoka instalowana jest uszczelka głowicy cylindrów (tabela 7.3). Identyfikacja...

Głowica cylindra
Głowica cylindrów jest pokazana na ryc. 7.7. Ryż. 7.7. Głowica cylindra: 1 - Górna część osłony paska rozrządu; 2 - Zębaty pasek rozrządu; 3 - Śruba z nakrętką; 4, 5, 10, 12, 21,...

Kolektor dolotowy
Kolektor dolotowy silników AGP, AQM pokazano na ryc. 7.9 a, silnik AYQ - na ryc. 7.9 b, silniki AGR, ALH, ASV - na ryc. 7,9 w. Ryż. 7,9 a. Kolektor ssący do silników AGP, AQM: 1 -...

Demontaż i montaż paska rozrządu
Wycofanie W silnikach AGR, ALH, ASV 1. Rozłącz połączenie pomiędzy chłodnicą sprężonego powietrza (chłodnica powietrza doładowującego) i kolektor dolotowy. Do wszystkich silników...

Test kompresji
W silnikach AGP, AQM, AYQ 1. Zdejmij górną część kolektora dolotowego. Do wszystkich silników 2. Podłącz urządzenie pomiarowe do pompy wtryskowej (strzałka) (Ryż. 7.19). 3. Wykręć...

Mechanizm dystrybucji gazu
Elementy mechanizmu dystrybucji gazu pokazano na ryc. 7.21. Ryż. 7.21. Elementy mechanizmu dystrybucji gazu: 1 - Pokrywy denne wałka rozrządu; 2 - nakrętka; 3 - Wałek rozrządu; 4...

Obróbka gniazda zaworu
1. Włóż zawór i mocno dociśnij go do gniazda. 2. Zmierz odległość «A» między końcem trzpienia zaworu a górną krawędzią głowicy cylindrów (Ryż. 7.25). 3. Oblicz maksymalną...

Sprawdzenie prowadnicy zaworu
1. Włóż nowy zawór do tulei w następujący sposób. tak, aby koniec trzpienia zrównał się z krawędzią tulei zaworu. 2. Określ szczelinę między tuleją a zaworem (Ryż. 7.28)....

Sprawdzanie popychaczy hydraulicznych
Uwaga! Uszkodzony kompensator hydrauliczny należy wymienić w całości. To jest nie do naprawienia. Nieregularne stukanie zaworów podczas uruchamiania silnika jest normalne. 1....

System smarowania
Objętość układu smarowania z filtrem oleju: 4,5 l. Elementy układu smarowania przedstawiono na rys. 7.30 a, b. Ryż. 7.30 rano Elementy układu smarowania: 1 - Pompa oleju z zaworem...

Kontrola ciśnienia oleju i czujnika ciśnienia
1. Odkręć czujnik ciśnienia i wkręć go do testera (Ryż. 7.31). 2. Wkręć adapter testera w otwór na czujnik ciśnienia w głowicy cylindrów. 3. Podłącz brązowy przewód pomiarowy do...

System chłodzenia
Elementy układu chłodzenia przedstawiono na rys. 7.32 a, b. Ryż. 7.32 za. Elementy układu chłodzenia: 1 - Zacisk; 2 - Śruby z nakrętkami; 3 - Chłodnica; 4 - Wsparcie blokujące; 5...

Filtr paliwa
Filtr paliwa pokazano na rys..7.33. Ryż. 7.33. Filtr paliwa: 1 - Opróżnij przewód paliwowy (do zbiornika paliwa); 2 - Dolotowy przewód paliwowy (ze zbiornika paliwa); 3 - Zawór...

Pedał gazu
Pedał przyspieszenia pokazano na rys. 7.34. Ryż. 7.34. Pedał gazu: 1 - Wspornik; 2 - Czujnik położenia pedału przyspieszenia; 3 - Śruba z nakrętką; 4 - Krzywka linki...

Sprawdzanie czujnika położenia pedału przyspieszenia
1. Podłącz czytnik kodów usterek VAG 1551 (V.A.G 1552) i wybierz numer «01» «Elektronika silnika». Silnik musi pracować na biegu jałowym. Na wyświetlaczu powinny pojawić się...

Regulacja czujnika położenia pedału przyspieszenia
1. Podłącz czytnik kodów usterek VAG 1551 (V.A.G 1552) i wybierz numer «01» «Elektronika silnika» Silnik musi pracować na biegu jałowym. Na wyświetlaczu powinny pojawić się...

Turbodoładowany silnik Diesla
Turbosprężarkę wraz z zamocowanymi elementami silnika AGR przedstawiono na rys. Silniki 7.41 a, ALH, ASV - na ryc. 7.41 b. Ryż. 7.41 godz. Turbosprężarka z dołączonymi elementami...

Chłodnica międzystopniowa (chłodzenie międzystopniowe powietrza doładowującego)
Elementy intercoolera (dochłodzenie powietrza doładowującego) pokazany na ryc. 7.42. Ryż. 7.42. Elementy intercoolera (dochłodzenie powietrza doładowującego): 1, 10, 12 - Rury...

Układ sterowania wtryskiem oleju napędowego
Rozmieszczenie elementów układu wtrysku oleju napędowego w komorze silnika pojazdów z silnikami AGP, AQM, AYQ pokazano na rys. 7.43 a, samochody z silnikami AGR, ALH, ASV - na...

Autodiagnostyka układu wtryskowego
Jednostka sterująca układu wtrysku paliwa jest wyposażona w pamięć usterek, która rejestruje usterki czujnika lub układu, wskazując rodzaj usterki. Czasami zdarzają się awarie,...

Podłączenie czytnika kodów usterek VAG 1551
1. Wyjąć popielniczkę 1 i podłączyć czytnik kodów usterek VAG 1551 przewodem VAG 1551/3 (Ryż. 7.45). 2. Po podłączeniu czytnika DTC w zależności od wybranej funkcji włącz zapłon...

Odczyt pamięci błędów
Do sprawdzenia pamięci usterek wymagany jest czytnik kodów usterek VAG 1551 i przewód VAG 1551/3. 1. Podłącz czytnik kodów usterek VAG 1551 (V.A.G 1552) i wpisując «01» «Słowo...

Kasowanie pamięci usterek
1. Podłącz czytnik kodów usterek VAG 1551 (V.A.G 1552) i wpisując «01» «Elektronika silnika», wybierz sterownik silnika. Silnik musi pracować na biegu jałowym. Na wyświetlaczu...

Odczyt bloku wartości mierzonych
1. Podłącz czytnik kodów usterek VAG 1551 (V.A.G 1552) i wybierz numer «01» «Elektronika silnika». Silnik musi pracować na biegu jałowym. Na wyświetlaczu powinny pojawić się...

Demontaż i montaż pompy wtryskowej
Wycofanie 1. Wyjmij filtr powietrza. 2. Zdejmij górną część osłony paska rozrządu. 3. Zdejmij pokrywę głowicy cylindrów. 4. Odłącz przewody paliwowe od pompy wtryskowej. 5....

Kontrola wtryskiwaczy
Wtryski są testowane na stanowisku (Ryż. 7.48). Sprawdź ciśnienie otwarcia podczas rozpylania paliwa. Silniki AGP, AGR, AQM, AYQ Wartość specyfikacji: nowa dysza - 190-200 bar,...

Sprawdzanie czujnika prędkości wału korbowego
1. Wyłącz zapłon. 2. Odłącz złącze przewodów od czujnika prędkości wału korbowego (Ryż. 7.49). 3. Zmierz rezystancję między stykami 1 i 2 złącza (Ryż. 7.50). Wartość specyfikacji:...

Sprawdzanie czujnika temperatury płynu chłodzącego
1. Podłącz tester VAG 1551 i wybierz «01» aby wybrać funkcję «Słowo adresowe» jednostka sterująca silnika. Silnik musi pracować na biegu jałowym. Na wyświetlaczu powinny pojawić...

Sprawdzenie czujnika temperatury paliwa
1. Podłączamy tester VAG 1551 i wpisujemy «01» «Elektronika silnika», wybierz sterownik silnika. Silnik musi pracować na biegu jałowym. Na wyświetlaczu powinny pojawić się...

Sprawdzanie czujnika przemieszczenia igły dyszy
1. Wyłącz zapłon. 2. Odłączyć złącze przewodów od czujnika ruchu igły wtryskiwacza (strzałka) (Ryż. 7,59). 3. Zmierz rezystancję między stykami złącza (Ryż. 7.60). Wartość zadana:...

Sprawdzenie miernika masy powietrza
Za pomocą przepływomierza jednostka sterująca określa ilość wtryskiwanego paliwa oraz steruje recyrkulacją spalin. Im mniejszy sygnał z przepływomierza, tym mniej paliwa zostanie...

Kontrola zaworu przełączającego kolektora dolotowego
1. Silniki AGP, AQM 1. Odłącz złącze przewodów (strzałka) z zaworu przełączającego kolektora dolotowego (Ryż. 7,65). 2. Zmierzyć rezystancję między stykami zaworu (Ryż. 7.66)....

Kody usterek
Na przykład na czytniku kodów VAG 1551 określany jest kod błędu 16502 P0118 035. Wadliwy zespół to czujnik temperatury płynu chłodzącego. 16502 - Kod usterki. P0118 – Dodatkowy...

Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Polo 4 Polo 3