Uwaga! Uszkodzony kompensator hydrauliczny należy wymienić w całości. To jest nie do naprawienia. Nieregularne stukanie zaworów podczas uruchamiania silnika jest normalne.
1. Uruchom silnik i pozwól mu pracować, aż wentylator chłodnicy włączy się jeden raz.
2. Zwiększ prędkość do 2500 obr./min na około dwie minuty.
3. Jeśli po tym zabiegu popychacze hydrauliczne nadal hałasują, sprawdź je w następującej kolejności:
- zdejmij pokrywę głowicy cylindrów;
- obrócić wał korbowy tak, aby krzywka badanego kompensatora hydraulicznego była zamontowana do góry;
- określić odstęp między kompensatorem hydraulicznym a krzywką;
- docisnąć podnośnik hydrauliczny klinem drewnianym lub plastikowym (Ryż. 3.16). Jeśli po naciśnięciu kompensatora hydraulicznego szczelina między nim a krzywką jest większa niż 0,20 mm, należy go wymienić.
Komentarze gości