Demontaż silnika

Ryż. 5.2a. Elementy silnika AFT:
1, 9 - Śruby; 2 - Górna część kolektora dolotowego; 3 - Uszczelka; 4 - Korek wlewu oleju; 5 - Nakrętka; 6 - Pręt wzmacniający; 7 - Pokrywa głowicy cylindrów; 8 - Deflektor oleju; 10 - Uszczelka pokrywy głowicy cylindrów; 11 - Głowica cylindra; 12 - Ułożenie głowicy bloku cylindrów; 13 - Ucho do podnoszenia; 14 - Koło pasowe wałka rozrządu; 15 - Adapter; 16 - Z rury wentylacyjnej skrzyni korbowej.

Ryż. 5.2 b. Elementy silników 1F i ADZ:
1 - Korek wlewu oleju; 2 - nakrętka; 3 - Pręt wzmacniający; 4 - Pokrywa głowicy cylindrów; 5 - Deflektor oleju; 6.11- Śruby; 7 - Ułożenie pokrywy głowicy bloku cylindrów; 8 - korek; 9 - Głowica cylindra; 10 - Ułożenie głowicy bloku cylindrów; 12 - Wspornik; 13 - Koło pasowe wałka rozrządu.

Ryż. 5,2 cala Elementy silnika:
1 - Rolka napinająca; 2, 14, 16 - Śruby; 3 - Dźwignia napinająca; 4 - Osłona przeciwpyłowa; 5 - Śruba z nakrętką; 6 - Dolna część osłony paska rozrządu; 7 - Górna część osłony paska rozrządu; 8 - Nakrętka; 9 - Napinacz paska rozrządu; 10 - Zębaty pasek rozrządu; 11 - Osłona paska rozrządu; 12 - Tylna osłona paska rozrządu; 13 - Koło pasowe wału pośredniego; 15 - Koło zębate wału korbowego; 17 - Koło pasowe pompy płynu chłodzącego (wersje z paskiem żebrowanym); 18 - Pasek żebrowany; 19 - Koło pasowe / amortyzator wału korbowego; 20 - pasek klinowy; 21 - Koło pasowe pompy płynu chłodzącego (wersje z paskiem wielorowkowym); 22 - Koło pasowe.

Ryż. 5.2 d. Elementy silników:
1 - Blok cylindrów; 2 - Klucz; 3 - O-ring; 4 - Połączenie włączone «masa» silnik; 5 - Śruba z nakrętką; 6 - Czujnik stukowy (tylko na silniku AFT); 7, 9, 15, 18, 24, 27 - Śruby; 8 - Dystrybutor; 10 - Zacisk; 11, 29 - Uszczelki; 12 - Wspornik filtra oleju; 13 - Odpowietrznik silnika; 14 - Filtr oleju; 16 - Czujnik prędkości wału korbowego (tylko na silniku AFT); 17 - Pierścienie podtrzymujące; 19 - Nakrętka; 20 - Element napinający; 21 - Wspornik; 22 - O-ringi; 23 - Dźwignia napinacza; 25 - Pompa układu chłodzenia; 26 - Paleta; 28 - Wspornik pompy wspomagania układu kierowniczego.