Oprócz szerokości i średnicy obręczy, przy zmianie ważna jest również głębokość obręczy. Głębokość dyszy to wymiar od środka obręczy do powierzchni styku obręczy z tarczą hamulcową lub odpowiednio z bębnem hamulcowym.
Wszystkie koła tarczowe wykonane są z garbem. Garb to występ wciśnięty w półkę felgi, który nawet podczas ekstremalnie ostrych zakrętów auta nie pozwala na zsunięcie się opony bezdętkowej z felgi.
Uwaga: Nie wkładaj żadnych dętek do opon bezdętkowych.
Pomiar wysokości profilu bieżnika
Przepisy wymagają, aby dopuszczalna wysokość profilu rzeźby bieżnika podczas zużycia opony wynosiła co najmniej 1,6 mm. Jednak ze względów bezpieczeństwa zaleca się wymianę opon letnich przy wysokości profilu 2 mm, a opon zimowych przy wysokości profilu 4 mm. Wysokość profilu bieżnika należy mierzyć w głównych rowkach profilu w najbardziej zużytych obszarach opony. Główne rowki profilu oryginalnych opon są określone przez wskaźniki zużycia (TWI). Umiejscowienie wskaźników jest zaznaczone na boku opony w kilku miejscach u podstawy bieżnika literami TWI lub symbolem trójkąta. Podkładka wskaźnika zużycia znajduje się na wysokości 1,6 mm. Do pomiarów nie należy używać wskaźników zużycia. Czynnikiem decydującym o wysokości profilu jest wymiar -P- w punkcie najniższego profilu rowka.
Możliwe kombinacje opon i felg
1) Do pojazdów bez wspomagania kierownicy.
Komentarze gości