1 - kapturek ochronny
2 - nakrętka, 15 Nm
3 - dźwignia wycieraczek
4 - pieczęć
5 - dysza spryskiwacza przedniej szyby
6 - pierścień uszczelniający
7 - wał silnika
8 - nakrętka, 8 Nm
9 - gumowy pierścień
10 - element zdalny
11 - pióro wycieraczki
Wycofanie
Zwilżyć szybę tylnej szyby wodą.
Włączyć na chwilę wycieraczki szyby przedniej i wyłączyć je za pomocą przełącznika na kolumnie kierownicy. W takim przypadku wycieraczka powinna zatrzymać się w swoim pierwotnym położeniu.
Za pomocą taśmy samoprzylepnej zaznaczyć na szybie położenie początkowe pióra wycieraczki przy prawidłowo wyregulowanym położeniu ramienia wycieraczki.
Złóż kapturek ochronny -1-.
Poluzuj nakrętkę -2- o około dwa obroty.
Złóż ramię wycieraczki -3- i poruszaj nim w różnych kierunkach. Powoduje to zejście dźwigni ze stożka wału silnika.
Całkowicie poluzuj nakrętkę i zdejmij ramię wycieraczki.
Zdemontować dolne wykończenie tylnych drzwi.
Odłączyć wtyczkę -1- i wąż -2- od dyszy spryskiwacza.
Odkręcić silnik wycieraczek -strzałki-.
Instalacja
Ostrożnie włóż wałek silnika do otworu w szybie tylnej szyby. Czyniąc to, upewnij się, że uszczelka -strzałka- znajduje się we właściwej pozycji.
Dokręcić mocowanie silnika momentem 8 Nm.
Podłącz wtyczkę i wąż do dyszy spryskiwacza.
Zamontować dolne wykończenie tylnej klapy.
Upewnij się, że silnik wycieraczek znajduje się w swoim pierwotnym położeniu. W razie potrzeby włączyć i wyłączyć na krótko silnik elektryczny za pomocą przełącznika na kolumnie kierownicy.
Ramię wycieraczki założyć na wypusty wałka i ustawić zgodnie z oznaczeniem naniesionym przed demontażem.
Nakręcić nakrętkę mocującą i dokręcić momentem 15 Nm.
Zamknij nakrętkę za pomocą kapturka ochronnego.
Zwilżyć szybę tylnej szyby wodą.
Włączyć na krótko wycieraczki przedniej szyby i wyłączyć je za pomocą przełącznika na kolumnie kierownicy. Sprawdź położenie dźwigni wycieraczek szyby przedniej, w razie potrzeby skoryguj położenie dźwigni.
Komentarze gości