Ptasie odchody, owady, pąki drzew, plamy ze smoły i tłuszczu, sól chodnikowa i inne agresywne substancje należy natychmiast zmyć, ponieważ zawierają substancje żrące, które niszczą lakier.
Przestrzegać instrukcji obsługi myjek wysokociśnieniowych odnośnie wymaganego ciśnienia i odległości dyszy od czyszczonej powierzchni.
Podczas mycia polewać dużą ilością wody. Używając miękkiej gąbki, rękawicy do mycia lub bardzo miękkiej szczotki do mycia, zacznij mycie od dachu samochodu, często płucząc gąbkę.
Detergentów należy używać tylko wtedy, gdy obecne są stare zabrudzenia. Dokładnie spłukać powierzchnie czystą wodą, aby usunąć pozostałości detergentu. Przy regularnym stosowaniu detergentów konieczne jest częstsze stosowanie konserwantów. W celu ochrony lakieru do wody można dodać środek konserwujący.
Uważaj, aby woda nie dostała się do otworów wentylacyjnych wewnętrznych wnęk. Nie zbliżaj dyszy wysokociśnieniowej do chłodnicy ani do uszkodzonych powierzchni lakierniczych.
Do wyschnięcia użyj czystej skóry. Do powłok malarskich i szyb stosować różne łaty skórne, ponieważ osady konserwujące na szybach okiennych pogarszają ich przezroczystość.
Sól uliczna jest szczególnie niebezpieczna dla fałd, kołnierzy i połączeń drzwi i okapów znajdujących się wewnątrz. Dlatego miejsca te należy dokładnie czyścić gąbką podczas każdego mycia, a także po myciu w myjni automatycznej, następnie spłukać i przetrzeć skórą.
Nigdy nie myj ani nie susz samochodu na słońcu, w przeciwnym razie na powłoce lakierniczej nieuniknione są plamy z wody.
Uwaga: Po umyciu pojazdu wilgoć zmniejsza skuteczność hamowania. Dlatego hamulce tarczowe powinny być suszone poprzez krótkie hamowanie podczas jazdy.
Komentarze gości