Uwaga dotycząca bezpieczeństwa
Podczas pracy pod pojazdem należy go podeprzeć bezpiecznymi podporami. Do tego nie wystarczy podparcie auta tylko bocznym podnośnikiem. Zagrażający życiu!
Umieść samochód na kozach tylko w stanie rozładowanym, na płaskim, twardym podłożu.
Podeprzyj samochód za pomocą podpórek, tak aby jedna noga z boku była skierowana na zewnątrz w razie potrzeby.
Punkty podnoszenia i bramowe
Uwaga: W pojazdach z plastikowym kanałem przed podniesieniem zdejmij osłonę nad punktem podnoszenia.
W zależności od wyposażenia odbiorniki podłużnicy są wytłoczone -strzałki-.
- POLO: odległość do nadkola przedniego 16 cm, do nadkola tylnego 21,5 cm;
- IBIZA: Odległość do nadkola przedniego wynosi 17 cm, do nadkola tylnego 21 cm.
Ustaw dźwignię podnośnika na podłużnicy tak, aby żebro było otoczone przez szczęki -strzałka- dźwigni podnośnika. Obróć śrubę pociągową podnośnika tak, aby jego pięta oparła się całą powierzchnią o platformę.
Podnieś pojazd za pomocą podnośnika, aż koło znajdzie się nad ziemią. Podeprzyj pojazd za pomocą podpórek.
Koła, które pozostają na podłodze podczas podnoszenia pojazdu, należy zablokować klinami przed stoczeniem się w przód iw tył. Nie polegaj na hamulcu ręcznym, który musi być zwolniony do niektórych prac.
Punkty podnoszenia platformy podnoszącej i podnośnika garażowego
Uwaga: Aby uniknąć uszkodzenia karoserii, należy stosować odpowiednie podkładki gumowe lub drewniane. Nigdy nie podnoś pojazdu ponad skrzynią biegów, miską olejową, przednią lub tylną osią, ponieważ może to spowodować poważne uszkodzenia.
Przód - przy pionowym wzmocnieniu podłużnicy w obszarze wytłoczonego oznaczenia gniazda pokładowego. Wzmocnienie dźwigara musi znajdować się na środku płyty nośnej platformy podnoszącej.
Z tyłu - przy pionowym wzmocnieniu dźwigara w obszarze wytłoczonego znaku, gdzie jest również zamocowany podnośnik deski. Wzmocnienie podłużnic musi znajdować się na środku płyty nośnej platformy podnoszącej.
Komentarze gości