kolumna amortyzatora: 1 - podkreślenie; 2 - pierścień oporowy (zainstalować na zainstalowanym amortyzatorze); 3 - nakrętka; 4 - tuleja dystansowa; 5 - pierścień uszczelniający; 6 - zaślepka; 7 - nakrętka samozabezpieczająca (wymienić na nowy; Pamiętaj, aby ścisnąć sprężynę śrubową przed odkręceniem); 8 - obudowa pierścienia amortyzatora; 9 - pierścień amortyzatora (posypać talkiem); 10 - wspornik amortyzatora (w przypadku uszkodzenia wymienić jako komplet); 11 - górna płytka sprężyny (zainstalować poprawnie); 12 - podkładka; 13 - gumowa sprężyna; 14 - rura ochronna; 15 - śruba (85 Nm (8,5 kgcm)); 16 - pierścień sprężysty; 17 - obrotowa pięść; 18 - sprężyna śrubowa; 19 - pierścień amortyzatora sprężyny śrubowej; 20 - amortyzator
Komentarze gości