Urządzenia elektryczne pojazdu VW Beetle 1

Wyjmowanie i instalowanie baterii
Wycofanie Złóż lub wyjmij tylne siedzenie. Zdejmij osłonę ochronną "pozytywny" wyjście baterii. Rozłączyć się (jezeli tam) gniazdo diagnostyczne. Najpierw odłącz przewód od...

Kontrola baterii
Sprawdzanie poziomu elektrolitu Uwaga! Elektrolit w akumulatorze jest substancją agresywną, ponieważ zawiera kwas siarkowy. Nie dopuszczać do kontaktu elektrolitu ze skórą,...

Możliwe problemy z baterią
Awaria Przyczyna Zaradzić Zbyt niski poziom elektrolitu Przeładowanie akumulatora lub odparowanie elektrolitu (zwłaszcza latem) Uzupełnij wodą destylowaną do odpowiedniego poziomu...

Generator — opis projektu
Generator: 1 - wewnętrzna osłona wentylatora (zwróć uwagę na pozycję montażową); 2 - kołnierz sztywności; 3 - osłona zewnętrzna wentylatora; 4 - zacisk taśmy; 5 - generator; 6 -...

Demontaż i montaż generatora
Wycofanie Zdejmij pasek klinowy. Wyjmij gaźnik (Patrz sekcja " Demontaż i montaż gaźnika "). Poluzuj śrubę w prawym dolnym rogu osłony wentylatora. Odkręć 4 śruby na pokrywie...

Demontaż, montaż i napinanie paska klinowego napędu alternatora
Wycofanie Włóż śrubokręt od góry w rowek koła pasowego i poluzuj sześciokątną nakrętkę koła pasowego. Zdejmij pasek klinowy. Instalacja i napięcie Przed montażem sprawdź pasek...

Możliwe usterki generatora
Awaria Przyczyna Zaradzić Lampka kontrolna ładowania akumulatora nie świeci się, gdy zapłon jest włączony, a silnik wyłączony. Lampka kontrolna spalona Odłącz przewód "szerokie...

Układ zapłonowy – informacje ogólne
Układ zapłonowy dba o to, aby w każdym cylindrze silnika w odpowiednim momencie pojawiła się iskra. Iskra zapala dolotową mieszankę paliwowo-powietrzną. Układ zapłonowy składa się...

Konserwacja układu zapłonowego
Dla idealnej pracy silnika bardzo ważny jest dobry stan styków przerywacza rozdzielacza zapłonu. Z biegiem czasu powierzchnie styku wypalają się, co utrudnia uruchomienie silnika....

Sprawdzenie cewki zapłonowej
Dokładne sprawdzenie cewki jest możliwe tylko za pomocą specjalnego urządzenia. Jeśli nie ma takiego urządzenia, sprawdzenie można wykonać w następujący sposób: Wyjmij przewód...

Kontrola kondensatora
Kondensator (znajduje się na zewnątrz rozdzielacza zapłonu) ma istotny wpływ na osiągnięcie wymaganego napięcia zapłonu. Zapobiega powstawaniu iskier na stykach wyłącznika, aw...

Części rozdzielacza zapłonu
Szczegóły dystrybutora zapłonu: 1 - regulacyjna płyta obrotowa; 2 - kondensator; 3 - próżniowy regulator czasu zapłonu; 4 - pierścień uszczelniający; 5 - okładka; 6 - suwak; 7 -...

Demontaż i montaż rozdzielacza zapłonu
Demontaż rozdzielacza zapłonu jest konieczny tylko podczas przeprowadzania jego remontu lub demontażu silnika. Styki wyłącznika są wymieniane z zainstalowanym dystrybutorem....

Demontaż i montaż napędu rozdzielacza zapłonu
Wycofanie Wymontować rozdzielacz zapłonu. Wymontuj pompę paliwową (Patrz sekcja " Wymontowanie i zamontowanie pompy paliwa "). Zdejmij sprężynę śrubową z siłownika rozdzielacza...

Wymiana styków wyłącznika
Z biegiem czasu na stykach wyłącznika tworzą się spalone miejsca w postaci małych wybrzuszeń i kraterów. Ponadto plastikowa krzywka zużywa się, co prowadzi do zmniejszenia...

Sprawdzanie i regulacja kąta stanu zamkniętego styków
Badanie Uruchom silnik i ustaw prędkość na około 1000 obr./min. Odczytaj odczyty kąta stanu zamkniętego styków. Zwiększ prędkość około 2 razy. W takim przypadku wskazówka...

Regulacja odstępu między stykami wyłącznika i kąta ich stanu zamkniętego
Jeśli nie ma urządzenia do pomiaru kąta stanu zamkniętego styków, wówczas regulację można wykonać z zadowalającą dokładnością za pomocą sondy pomiarowej. Zdejmij nasadkę...

Regulacja kąta wyprzedzenia zapłonu za pomocą przyrządów
Ta regulacja kąta wyprzedzenia zapłonu wymaga obrotomierza i stroboskopu. Wyreguluj odstęp między stykami wyłącznika. Instrukcja. Temperatura oleju silnikowego powinna wynosić...

Regulacja momentu zapłonu za pomocą lampki kontrolnej
Przed regulacją kąta wyprzedzenia zapłonu sprawdź iw razie potrzeby wyreguluj kąt stanu zamkniętego styków wyłącznika. Podłącz próbnik do zacisku 1 cewki zapłonowej i do "masa". W...

Dane regulacji rozrządu zapłonu
Dane regulacji rozrządu zapłonu

Świece zapłonowe
Świeca zapłonowa składa się z elektrody środkowej, izolatora i elektrody masowej. Iskra zapłonowa przeskakuje między elektrodą środkową i boczną, powodując zapłon mieszanki...

Konserwacja i kontrola świec zapłonowych
Co 10 000 km należy wykręcić świece zapłonowe i sprawdzić: wygląd, odstęp między elektrodami oraz jakość iskry. Podczas pracy, z powodu wypalenia metalu, szczelina między...

Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Podobne sekcje z innych instrukcji obsługi samochodów marki VW:
Sprzęt elektryczny: Urządzenia zasilające Volkswagen Passat B4 (1988-1996)
Sprzęt elektryczny: Urządzenia zasilające Volkswagen Golf 4 (1997-2004)
Sprzęt elektryczny: Urządzenia zasilające Volkswagen Tiguan 1 (2007-2015)
Sprzęt elektryczny: Urządzenia zasilające Volkswagen Sharan 1 (1995-2000)
Sprzęt elektryczny: Urządzenia zasilające Volkswagen Transporter T4 (1990-2003)

Caddy 3 Beetle