Wycofanie
Wymontować rozdzielacz zapłonu.
Wymontuj pompę paliwową (Patrz sekcja "Wymontowanie i zamontowanie pompy paliwa").
Zdejmij sprężynę śrubową z siłownika rozdzielacza zapłonu.
Wyjmij napęd za pomocą specjalnego narzędzia obracającego się w lewo.
Ostrożnie zdejmij podkładki spod wału napędowego. Przy zainstalowanym silniku najlepiej jest to zrobić za pomocą magnesu, a przy wymontowanym silniku, obracając go o 180°. Aby zapobiec wpadnięciu podkładek do silnika, można je zawiesić na drucianym haczyku.
Instalacja
Przed montażem należy sprawdzić powierzchnie robocze mimośrodu napędu pompy olejowej, a także wieńce zębate napędu pod kątem zużycia. Wymienić zużyte części.
Ustaw kąt wyprzedzenia zapłonu 1. cylindra. Aby to zrobić, obróć wał korbowy za pasek klinowy, aby znak ustawienia zapłonu na kole pasowym pokrywał się ze złączem połówek obudowy silnika (patrz strzałka w prawo).
Ostrożnie zamontuj podkładki na spodzie wału napędowego za pomocą śrubokręta.
Wał napędowy zamontować tak, aby wielowypust znajdujący się w środku jego końca był prostopadły do osi wzdłużnej silnika, a mniejszy segment był skierowany w stronę koła pasowego.
Zamontować sprężynę z drutem.
Zamontować pompę paliwową.
Zamontować rozdzielacz zapłonu.
Komentarze gości