Dla idealnej pracy silnika bardzo ważny jest dobry stan styków przerywacza rozdzielacza zapłonu. Z biegiem czasu powierzchnie styku wypalają się, co utrudnia uruchomienie silnika. Źle spalone styki należy wymienić (w każdym razie należy to robić co 20 000 km).
Uwaga! Styki wyłącznika z krzywką pomalowaną na czarno wytrzymują około 30 000 km przebiegu. Należy je sprawdzać co 10 000 km. Podczas konserwacji należy również nasmarować krzywkę styku wyłącznika.
Świece zapłonowe należy wymieniać co 20 000 km. Aby zainstalować, świece zapłonowe wkręca się ręcznie w głowicę cylindrów, a następnie dokręca kluczem.
Nasadka rozdzielacza zapłonu, cewka zapłonowa i przewody wysokiego napięcia muszą być zawsze suche, aby uniknąć prądów upływowych.
Komentarze gości